La France reste tout en haut dans le palmarès du monde du rallye. Pour la 9ᵉ fois, Sébastien Ogier remporte le championnat WRC. Il égale un autre Français : un certain Sébastien Loeb.
Sébastien Ogier rejoint Sébastien Loeb au palmarès du rallye
Le 30 novembre 2025, au terme d’un Rallye du Japon disputé jusqu’au dernier virage, Sébastien Ogier a inscrit une nouvelle page de légende dans l’histoire du rallye mondial. Avec cette neuvième couronne, le Français rejoint définitivement le panthéon des champions, confirmant qu’il reste, malgré les années, une référence absolue du volant. Derrière cette victoire se cache une saison de maîtrise, de gestion et d’une passion intacte pour le sport automobile.
À 41 ans, Sébastien Ogier a prouvé que l’âge n’était qu’un chiffre. Le pilote Toyota a décroché son neuvième titre de champion du monde des rallyes après une campagne 2025 dominée par sa constance et sa lucidité. Ce sacre, acquis lors du Rallye du Japon, symbolise un retour au sommet. Au volant de sa voiture, Ogier a distancé ses rivaux, notamment le Gallois Elfyn Evans et le Belge Thierry Neuville, qui complètent le podium final. Ce triomphe porte aussi les couleurs du constructeur japonais, sacré champion du monde des constructeurs 2025.
Ce nouveau titre hisse Ogier au rang de légende vivante. Avec neuf couronnes mondiales, il égale le palmarès de Sébastien Loeb, son glorieux aîné et compatriote, qui avait dominé la discipline de 2004 à 2012. Ogier compte désormais 60 victoires en carrière, un chiffre impressionnant qui le place juste derrière les 80 succès de Loeb. Mais loin de nourrir une rivalité, Ogier cultive une vision apaisée de cette dualité. « Je ne cours plus pour battre Loeb, mais pour le plaisir et l’amour de ce sport », a-t-il confié.
Une saison maîtrisée et une approche nouvelle du rallye
Depuis plusieurs saisons, Sébastien Ogier ne dispute plus toutes les manches du championnat. Sa participation partielle ne l’empêche pourtant pas de rester au plus haut niveau. En 2025, le Français a su capitaliser sur chaque engagement, en remportant plusieurs rallyes clés et en maximisant ses points à chaque apparition. Cette approche mesurée s’explique par un équilibre retrouvé entre compétition et vie personnelle. Marié et père de famille, Sébastien Ogier assume pleinement ses choix. Le pilote originaire de Gap privilégie désormais la qualité à la quantité. Son association avec son copilote Vincent Landais, qui fête cette année son deuxième titre mondial, a encore renforcé sa stabilité. Ensemble, ils forment un duo complémentaire, efficace et serein.
Sur le plan technique, sa Toyota a une nouvelle fois démontré sa supériorité. Sa fiabilité et son efficacité sur tous les terrains ont permis à Sébastien Ogier d’exprimer son talent sans contrainte mécanique. Au classement général final, le Français devance Elfyn Evans et Thierry Neuville d’une courte marge, illustrant la densité du championnat. Malgré cette concurrence accrue, Ogier a su imposer son rythme et son expérience. À 41 ans, il devient le pilote le plus âgé à remporter un titre mondial en rallye depuis les années 1980, un exploit qui témoigne de son endurance mentale et physique.
