Max Verstappen a prolongé son contrat avec l’écurie de Formule 1 Red Bull, confirme Le Parisien. L’annonce a été faite par Red Bull ce jeudi 20 août 2026. Le nouveau bail lie le pilote néerlandais à l’écurie autrichienne jusqu’à la fin de la saison 2030.
La nouvelle met un terme à un feuilleton entretenu depuis plusieurs mois par des spéculations, alimentées par le pilote lui-même. Verstappen avait évoqué une possible retraite à l’échéance de son contrat initial, qui devait s’achever en 2028. Le sujet finissant du contrat, conjugué aux résultats en berne de l’écurie, avait aussi nourri des rumeurs d’un départ chez Mercedes, à la place du Britannique George Russell, voire chez McLaren dès la saison prochaine.
Quadruple champion du monde, Max Verstappen est arrivé dans le programme de jeunes pilotes de Red Bull en 2014, à seize ans. Après un passage par l’équipe satellite Toro Rosso, il a été promu chez Red Bull en 2016 et remporté son premier Grand Prix dès sa première course sous ses nouvelles couleurs.
En dix saisons, il a décroché quatre titres mondiaux, en 2021, 2022, 2023 et 2024, pour 71 victoires au total. Si la collaboration va à son terme, elle couvrira quinze saisons avec la même écurie.
« Je suis vraiment heureux de cette prolongation de contrat », a déclaré Verstappen dans un communiqué diffusé par Red Bull. « Nous avons les meilleures personnes et je suis impatient de continuer à travailler avec tout le monde pour retrouver le sommet. »
Le pilote néerlandais a aussi insisté sur son attachement à l’équipe, affirmant qu’il l’avait toujours dit : l’équipe était comme une deuxième famille pour lui et qu’il s’y sentait vraiment chez lui.
De son côté, le Team Principal de Red Bull, Laurent Mekies, arrivé à ce poste il y a un an, a salué une nouvelle qui dépasse le cadre de l’écurie, estimant que le fait que Max reste parmi eux et qu’ils conservent le meilleur pilote du plateau était une nouvelle fantastique pour tout le monde chez Red Bull, Oracle Red Bull Racing, ainsi que pour la F1 et le sport automobile dans son ensemble.
Il a ajouté, dans le même communiqué, que la relation entre le pilote et l’équipe s’était forgée « à travers les titres remportés, les batailles intenses mais aussi les moments difficiles ».
Une saison sans victoire, à quelques jours du Grand Prix des Pays-Bas
L’annonce tombe juste avant le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort, prévu dimanche, où des dizaines de milliers de supporters de « Mad Max » sont attendus sur le circuit. Une semaine chargée pour les attachés de presse de Red Bull, qui avaient déjà dû annoncer mercredi le forfait d’Isack Hadjar, blessé à un poignet.
Sur la piste, la situation est nettement moins reluisante que le palmarès du pilote ne le laisse supposer. Verstappen n’occupe que la sixième place du championnat des pilotes, avec la moitié des points du leader, Kimi Antonelli. Il n’a signé aucune victoire cette saison, se contentant de deux deuxièmes places, en Autriche et en Hongrie.
Red Bull pointe à la quatrième place du championnat des constructeurs, dans un contexte de nouveau règlement technique qui pèse sur les performances de l’écurie de Milton Keynes.
Le pilote n’a d’ailleurs pas caché sa lassitude ces derniers mois face à ce moteur hybride, dont il dit détester le pilotage à cause de la gestion de l’énergie électrique imposée par la nouvelle réglementation. Devenu père d’une petite fille en 2025 avec Kelly Piquet, fille du triple champion du monde brésilien Nelson Piquet, Verstappen aborde ce nouveau chapitre avec l’objectif affiché de nous ramener au sommet, selon ses mots rapportés par Red Bull.
