Partir en voiture pendant les vacances est un choix très prisé par de nombreuses familles françaises, surtout en été. Cela dit, rien n’est plus embêtant qu’une panne, surtout quand on se retrouve hors de France. Que ce soit sur les routes italiennes ou espagnoles, mieux vaut savoir comment réagir pour éviter de gros désagréments et sanctions routières.
Les pépins de l’été
L’été, c’est souvent synonyme de week-ends à courir partout, d’autoroutes bouchées et d’embouteillages estivaux. Sous un soleil de plomb, les embouteillages se multiplient et la panne peut survenir. C’est pourquoi il vaut mieux être paré et savoir quoi faire en cas de souci mécanique à l’étranger.
Quand la panne se pointe, la sécurité passe avant tout. Il faut vous arrêter sur la bande d’arrêt d’urgence ou dans un endroit sûr. Le conducteur doit enfiler son gilet jaune – obligatoire dans chaque véhicule – et il est conseillé que chaque passager en possède un aussi. Pour limiter les risques, sortez du véhicule par le côté opposé au trafic et mettez-vous derrière les barrières de sécurité si c’est possible.
Assistance et assurance : vos meilleurs alliés
Si votre voiture vous lâche, la première chose à faire c’est d’appeler votre assurance auto, mais connaître quelques solutions de recharge peut aussi être utile. Si votre contrat inclut une assistance dépannage à l’étranger, ils vous indiqueront les démarches à suivre pour bénéficier d’une aide rapide. Un dépanneur se chargera de remorquer le véhicule jusqu’à un garage agréé. Par contre, si les frais ne sont pas couverts par votre assurance, il faudra contacter un dépanneur local et régler la facture vous-même.
Veillez à n’entamer que les interventions validées par votre assureur pour être remboursé par la suite. Il est toujours préférable d’obtenir leur feu vert avant de lancer les réparations, histoire d’éviter les mauvaises surprises.
Réparer sur place ou ramener la voiture en France ?
En cas de panne sérieuse, vous avez deux options : faire réparer le véhicule sur place ou organiser son rapatriement vers la France. Néanmoins, il faut garder quelques précautions en tête pour les réparations à l’étranger. Par exemple, dans plusieurs pays européens tels que l’Autriche, le Danemark, Chypre, la Finlande, l’Irlande, l’Islande, la Grèce, l’Italie, la Lettonie, la Lituanie, le Luxembourg, Malte, la Norvège, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal, la Slovaquie, la Slovénie, la Suède et le Royaume-Uni, il n’est pas toujours nécessaire d’avoir un devis écrit avant le début des travaux.
En Espagne, par exemple, il faut signer un document avant de démarrer les réparations, tandis qu’en Italie, il se peut qu’une facturation partielle s’applique si des travaux ont été entamés après demande d’un devis.
Factures et réclamations
Après une réparation à l’étranger, demandez toujours une facture détaillée pour garder une trace des prestations réalisées. Celle-ci doit mentionner le nom et l’adresse du garage, la date des travaux et le détail complet des prestations avec le prix des pièces utilisées.
Si vous avez un désaccord avec un garagiste à l’étranger, que ce soit à cause d’une panne qui revient ou d’une réparation qui laisse à désirer, il vaut mieux contacter rapidement le garage par écrit. Dans certains pays, comme en Espagne, il est nécessaire d’utiliser un formulaire officiel pour déposer une réclamation. Par ailleurs, en Espagne, la garantie sur les réparations est généralement de trois mois ou 2 000 kilomètres parcourus.
Bien préparer son départ
Avant de prendre la route pour un long voyage, que ce soit vers le sud de la France ou même au-delà de nos frontières, il est judicieux de faire quelques vérifications essentielles. Jetez un œil au niveau d’huile moteur, assurez-vous que la climatisation soit en bon état et contrôlez minutieusement les pneus et les freins.
