Les trottinettes électriques accompagnent désormais beaucoup de trajets courts en ville. Leur usage progresse, mais les accidents aussi, ce qui pousse plusieurs collectivités à imposer de nouvelles règles de sécurité.
À Saint-Jean-de-Védas, le casque devient obligatoire
À Saint-Jean-de-Védas, le port d’un casque homologué est désormais obligatoire pour tous les utilisateurs d’engins de déplacement personnel motorisés (EDPM), une nouvelle entrée dans la liste des équipements obligatoires. Le décret municipal vise les trottinettes électriques, les gyropodes, les hoverboards et les monoroues électriques. Le casque reste un équipement basique, mais tous les usagers ne le portaient pas jusqu’ici.
La règle s’applique sur l’ensemble du territoire communal. Les autorités demandent des équipements homologués, correctement attachés et adaptés à la pratique.
Prévention et contrôles sur le terrain
La police municipale et la gendarmerie contrôleront le respect de cette obligation. Les sanctions exactes n’ont pas été précisées, mais chaque infraction fera l’objet d’une procédure. La mesure vise à limiter les incidents liés aux EDPM.
Ces engins se multiplient, et les accidents liés à une utilisation imprudente aussi. La mesure a été plutôt bien accueillie et devrait inciter à un usage plus responsable des trottinettes et engins similaires, dans un contexte où la sécurité routière reste une préoccupation constante.
Le Nord met aussi le casque obligatoire
Le département du Nord adopte une mesure comparable, en vigueur à partir du 1er septembre 2026. Le préfet du Nord, Bertrand Gaume, a décidé d’imposer le port du casque aux utilisateurs de trottinettes électriques. Plusieurs communes du département, comme Bourbourg, Wormhout et Bailleul, ont déjà pris des arrêtés en ce sens.
D’ici là , les conducteurs sont invités à porter un casque même si la règle n’est pas encore en vigueur. Les autorités veulent laisser le temps aux usagers de s’équiper et de s’informer. Le but est de réduire les conséquences des accidents.
Ce que ça change et ce qu’on peut en attendre
Ces initiatives locales montrent que la sécurité des usagers d’EDPM devient une priorité pour de plus en plus de collectivités. Au-delà de l’aspect légal, l’obligation rappelle qu’un casque peut éviter des traumatismes crâniens graves.
Les décisions de Saint-Jean-de-Védas et du département du Nord, toutes deux prévues pour 2026, contribuent à encadrer ces nouveaux moyens de transport. Leur usage progresse, et la sécurité devient un enjeu de plus en plus concret pour protéger les usagers et limiter les conflits sur la voie publique.
