La Polestar 2, de la marque électrifiée autonome de Volvo, offrira une autonomie de 500 km à partir de son groupe motopropulseur à traction intégrale de 402 ch afin de concurrencer la Tesla Model 3.
Les constructeurs automobiles subissent de plus en plus de pression pour réduire la pollution de véhicules, en particulier en Europe, où ils s’efforcent de réduire les émissions des flottes de véhicules à 95 grammes par kilomètre d’ici 2021 – contre 118,1 g / km en 2017 – pour se conformer aux règles de l’UE.
Chaque voiture en Europe devrait nécessiter un certain niveau d’électrification pour atteindre l’objectif de réduction des émissions moyennes de CO2 de 59,4 g / km d’ici 2030.
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