Avec 35% des immatriculations électriques en juillet 2026, la recharge en copropriété devient l’urgence absolue pour des millions d’automobilistes français. Logivolt lève 300 millions d’euros auprès du groupe BPCE, portant sa capacité d’investissement à 500 millions depuis 2021, pour équiper 26 000 immeubles d’ici 2030 sans reste à charge pour les copropriétés.
Les véhicules électriques représentent 22% des ventes européennes, mais l’accès à la recharge électrique en copropriété reste un parcours du combattant. Tandis que les obligations légales se multiplient pour les vélos, les automobilistes peinent à installer des bornes. Les hybrides rechargeables, censés combler le vide, émettent 4,6 fois plus de CO2 que prévu.
Huit ans après l’effondrement du pont Morandi qui a tué 43 automobilistes à Gênes, la justice italienne condamne Giovanni Castellucci, ex-PDG d’Autostrade per l’Italia, à 12 ans de prison. Le verdict établit qu’une maintenance sacrifiée pour maximiser les dividendes a transformé une infrastructure autoroutière en piège mortel.
Le projet du Corredor Interoceánico pourrait révolutionner le commerce entre l’Asie et les États-Unis, mais il soulève des questions cruciales sur l’environnement.
La France est en bonne voie pour devenir un leader de la recharge électrique, mais des défis majeurs menacent cette ambition.
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