Un chauffeur de bus touristique a reçu une amende de 150 euros à Vienne, en Autriche, pour avoir roulé trop lentement au volant de son véhicule. Le motif retenu par les autorités autrichiennes : une vitesse excessivement lente, jugée entravante pour la circulation.
L’incident s’est produit près du Kunsthistorisches Museum, l’un des grands axes du centre-ville, alors que le conducteur approchait d’un feu rouge. Selon son témoignage, rapporté par le média allemand Bild, un policier lui aurait fait signe de la main d’accélérer. Peu après cet échange, l’amende est tombée. Le document ne précise pourtant pas à quelle vitesse circulait le bus au moment des faits.
Âgé de 68 ans, l’homme conduit depuis 43 ans dans les rues de la capitale autrichienne. Il conteste fermement la contravention et prévoit de faire opposition. « Je n’ai jamais vu ça », a-t-il confié, selon des propos rapportés par le média populaire autrichien Heute, repris par le quotidien régional français Midi Libre.
Son argument est simple : il ne peut pas rouler systématiquement à 50 km/h en ville, et il ralentissait pour s’arrêter à un feu rouge, rien de plus.
La police évoque un risque d’accidents, l’automobile club défend le feu rouge
Interrogée sur ce dossier précis, la police viennoise a refusé de commenter le cas individuel. Elle a toutefois rappelé, selon Heute, qu’un ralentissement marqué « peut entraîner des embouteillages, des freinages brusques et des manœuvres d’évitement de la part des autres usagers de la route, et par conséquent, un risque accru d’accidents ». Le motif inscrit sur l’amende évoque une « vitesse excessivement lente, entravant ainsi la circulation ».
L’Automobile Club autrichien, l’ÖAMTC, a apporté une nuance de taille. Cité par Heute, il rappelle que la vitesse doit toujours être adaptée aux conditions de circulation, avant d’ajouter : « un feu rouge est un motif légitime de ralentissement. »
En France, la réglementation distingue clairement les situations. L article R413-19 du Code de la route impose d’adapter sa vitesse pour ne pas gêner la marche normale des autres véhicules. D’après le site En Voiture Simone, une circulation anormalement lente sans raison valable, notamment sur autoroute, est punie d’une contravention de deuxième classe : 35 euros forfaitaires, 22 euros en cas de paiement minoré, 75 euros en cas de majoration, sans retrait de point.
Le cabinet Franck Cohen Avocat précise que l’amende peut grimper jusqu’à 150 euros en cas de récidive d’excès de lenteur sur voie rapide, un montant qui rejoint celui infligé au chauffeur viennois.
D’autres pays européens ont déjà sanctionné ce type de comportement. En Belgique, selon le site automobile Gocar, un conducteur a écopé de 68,02 euros en zone 30 pour avoir roulé à moins de 20 km/h, sa lenteur ayant surpris le véhicule qui le suivait sans qu’aucun obstacle ne soit visible.
En Suisse, le quotidien Blick rapporte qu’un automobiliste a été condamné à environ 780 CHF pour avoir descendu un col trop lentement et entravé durablement le trafic.
Dans le cas viennois, la nuance tient précisément à la présence du feu rouge. Un tel signal reste, en droit comme en pratique, un motif reconnu pour freiner puis s’arrêter. Les amendes pour vitesse trop lente visent en général des situations bien différentes : un conducteur roulant sans obstacle ni raison de sécurité très en dessous du flux de circulation, créant un bouchon derrière lui.
Le secteur du Kunsthistorisches Museum voit pourtant défiler en permanence des bus et véhicules électriques touristiques circulant entre 10 et 20 km/h, sans que cela pose habituellement problème.
