À partir du 1er novembre 2026, les automobilistes circulant dans certaines communes de montagne devront disposer d’équipements adaptés à la conduite hivernale. Cette obligation, qui court jusqu’au 31 mars 2027, concerne 34 départements répartis dans six massifs : les Alpes, la Corse, le Massif central, le Jura, les Pyrénées et les Vosges.
L’information a été rappelée par Service-Public dans une publication du 20 octobre 2026. Elle n’a rien d’une nouveauté : cette obligation revient chaque année depuis 2021, en application de la loi Montagne de 2016, pour fluidifier la circulation et sécuriser les usagers pendant l’hiver.
Contrairement à une idée répandue, la mesure ne couvre pas l’intégralité des départements concernés. Dans chacun d’eux, les préfets établissent la liste précise des communes soumises à l’obligation, après consultation des élus locaux. Seules les routes de ces communes sont concernées, pas l’ensemble du territoire départemental.
L’entrée dans une zone réglementée est signalée par un panneau représentant une montagne, une valise de chaînes et un pneu, accompagné d’un panonceau rappelant la période d’application. Un second panneau indique la sortie de zone. Selon Service-Public, cette signalisation est nécessaire pour que la mesure soit opposable.
Deux options pour être en règle
Les automobilistes disposent de deux solutions pour respecter l’obligation. Soit équiper leur véhicule de quatre pneus adaptés à la conduite hivernale, soit conserver à bord des chaînes métalliques ou des chaussettes à neige textiles permettant d’équiper au moins deux roues motrices.
Seuls les pneus portant le marquage 3PMSF, une montagne à trois pics barrée d’un flocon de neige, dispensent de tout dispositif antidérapant amovible supplémentaire. Les autres pneus neige, sans ce marquage, restent autorisés mais obligent à conserver des chaînes ou des chaussettes dans le véhicule.
Les chaînes sont recommandées pour un usage fréquent des zones de montagne, les chaussettes textiles convenant plutôt à un usage occasionnel. Dans tous les cas, l’équipement choisi doit être compatible avec la taille des roues et l’espace disponible entre roue et carrosserie.
La réglementation touche tous les véhicules de quatre roues et plus : voitures particulières, utilitaires, camping-cars, autobus, autocars et poids lourds. Une règle spécifique vise ces derniers : lorsqu’ils circulent avec une remorque ou une semi-remorque, ils doivent disposer de dispositifs antidérapants amovibles même s’ils roulent déjà avec des pneus hiver. Seuls les véhicules équipés de pneus à clous échappent à l’obligation.
En cas de non-respect, plusieurs sites d’information évoquent une amende de 135 euros, un montant que la page officielle de Service-Public ne détaille pas elle-même.
Avant de prendre la route, mieux vaut vérifier si les communes traversées figurent sur la liste des zones réglementées. Autre conseil pratique : s’entraîner à monter ses chaînes chez soi plutôt que sur le bord de la route, dans le froid et parfois sous la neige. Pour les familles qui ne partent en montagne qu’une fois par an, les chaussettes à neige ou la location d’un équipement suffisent souvent.
