Tesla, le géant de l’automobile électrique, amorce un virage industriel important : la production de ses propres batteries débutera en Allemagne dès 2027, confirme L’Automobile Magazine. Cette décision est largement liée à la récente politique hostile aux véhicules électriques menée par l’ancien président américain Donald Trump. Ce choix marque une étape majeure pour Tesla et illustre les évolutions géopolitiques qui pèsent sur l’industrie automobile.
La stratégie de Tesla en Europe
Alors que les États-Unis adoptent une ligne plus restrictive envers les voitures électriques, l’Union européenne accélère sa transition vers le « zéro émission ». Face à une baisse des ventes en Europe, notamment en France, Suède, Danemark et Pays-Bas, Tesla se recentre sur le vieux continent. Grünheide (près de Berlin) sera le site où l’entreprise intégrera la chaîne de valeur des batteries. Avec un soutien financier de 852 millions d’euros accordé par des institutions européennes, réparti sur six projets, Tesla veut diminuer sa dépendance aux cellules importées depuis ses gigafactories américaines. L’objectif est de consolider sa position en Europe tout en réduisant la dépendance industrielle à la Chine.
Ce que produira l’usine et les enjeux industriels
L’usine de Grünheide vise une capacité annuelle de 8 GWh (GWh = gigawattheures), suffisante pour équiper quelque 130 000 voitures. L’investissement initial est évalué à plusieurs centaines de millions d’euros, mais Tesla prévoit d’élever ce montant à 1,10 milliard d’euros pour l’expansion de l’usine. Une capacité prévue à 50 GWh doit maintenant être réorientée. Ce choix s’inscrit dans une logique d’intégration verticale et de fabrication localisée. Tesla souligne la difficulté de produire des cellules à bas coût en Europe, mais la concentration de toute la chaîne de valeur à Grünheide représente un levier industriel et politique important. L’entreprise mise aussi sur cette démarche pour renouveler l’image de sa gamme et répondre à la concurrence plus forte des constructeurs européens et chinois.
