Inédit en France : cette décision sur le permis que tout le monde espérait

Le 12 avril 2025, le Parlement européen et le Conseil européen se sont entendus sur la réforme du permis qui régit le permis de conduire. Cette réforme, qui vise surtout à mieux préserver la vie sur nos routes, introduit de nouvelles règles sur la durée de validité du permis et les examens médicaux à prévoir. Un changement majeur pour tous les conducteurs, qui devront s’adapter à ces nouvelles conditions.

Fin du permis de conduire à vie

La nouveauté la plus marquante, c’est que le permis à vie, c’est fini. Dorénavant, la durée de validité du permis sera limitée. Pour la moto et la voiture, le permis sera valable 15 ans, mais certains États membres pourront fixer cette durée à 10 ans si le permis fait aussi office de pièce d’identité nationale. Les conducteurs professionnels, par exemple ceux qui pilotent des camions et des bus, devront renouveler leur permis tous les cinq ans.

Les conducteurs seniors verront également leur permis valable pour une période plus courte, selon les décisions propres à chaque pays.

Examen médical : une condition à ne pas négliger

La réforme prévoit aussi que la première obtention du permis se fasse avec un examen médical. Ce contrôle inclura un test de vue et un bilan cardiovasculaire (afin de vérifier que la personne est physiquement apte à prendre le volant). Toutefois, il n’y a pas d’obligation d’un examen médical systématique pour les renouvellements, laissant ainsi le choix aux États membres d’ajouter ou non un contrôle régulier.

En France, le gouvernement n’a pas encore décidé définitivement. Un débat est en cours pour déterminer s’il faut substituer une visite médicale obligatoire par un certificat de bonne santé, avec une proposition prévoyant un contrôle tous les quinze ans, puis tous les cinq ans à partir de 70 ans.

Adaptations variées selon les pays

Les pays européens réagissent différemment face à ces nouvelles directives. En Italie, les conducteurs font l’objet d’un contrôle régulier pour vérifier qu’ils restent aptes à conduire en toute sécurité. En Grèce, le permis est valable 15 ans jusqu’à 65 ans, puis la durée se raccourcit à 3 ans jusqu’à 80 ans, et enfin à 2 ans au-delà. Aux Pays-Bas, le permis est valable 10 ans jusqu’à 65 ans, prolongé jusqu’à 75 ans si le renouvellement se fait entre 65 et 70 ans, puis réduit à 5 ans après 71 ans.

En Espagne, la validité est de 10 ans jusqu’à 65 ans, puis le permis doit être renouvelé tous les cinq ans. On assiste ainsi à une disparition progressive du permis à vie, désormais minoritaire.

Adoption et déploiement

Pour que cette directive entre en vigueur, elle doit d’abord être adoptée par le Parlement européen et le Conseil, puis publiée au Journal officiel de l’Union européenne. Elle s’appliquera 20 jours après cette publication. Ensuite, chaque État membre disposera de quatre ans pour intégrer ces nouvelles règles dans sa législation nationale.

Réactions face aux mesures annoncées

Même si la plupart saluent ces mesures pour leur ambition d’améliorer la sécurité routière, elles ne font pas l’unanimité. L’organisation Mobilians a exprimé son mécontentement à l’égard de la manière dont la France aborde la réforme, la qualifiant d’« occasion manquée pour la sécurité routière » (ils évoquent notamment la « contrainte de pénurie de médecins », qui complique l’idée d’imposer des visites médicales obligatoires).