Chery Motor Australia rappelle 7 285 Omoda 5 de l’année 2023. Sur ces SUV, une soudure insuffisante peut entraîner la fissuration de l’essieu arrière. Le conducteur risque alors de perdre le contrôle du véhicule. L’avis australien a été publié le 13 novembre 2026 sous la référence REC-006776.
Comment vérifier si un Omoda 5 figure dans le rappel australien
Toutes les versions de l’Omoda 5 de 2023 entrent dans le périmètre de la campagne. Pour identifier un exemplaire précis, la fiche du registre australien des rappels propose un fichier à télécharger dans la rubrique « VIN ». Il suffit d’y rechercher le numéro d’identification du véhicule. La référence utilisée par le constructeur est RCB-2606.
Chery Motor Australia doit prévenir les propriétaires concernés par écrit. Le courrier leur demande de prendre rendez-vous chez leur concessionnaire pour faire inspecter le véhicule. Si l’examen révèle qu’une réparation est nécessaire, elle sera prise en charge gratuitement. Pour toute question sur cette campagne, le registre donne l’adresse du service clients australien, [email protected].
En Afrique du Sud, 2 685 Omoda C5 concernés par un autre avis
Trois jours plus tôt, le 10 novembre, la Commission nationale sud-africaine de la consommation avait signalé un défaut de soudure sur le manchon de l’essieu arrière de 2 685 Omoda C5 mis en vente dans le pays entre février 2023 et juillet 2026. Le constructeur y décrit un risque de déboîtement de l’essieu pouvant entraîner l’affaissement de la suspension arrière.
Pour ces véhicules, la Commission renvoie les propriétaires vers le site de Chery pour vérifier leur numéro de série. Si le véhicule ne peut pas rouler en sécurité, elle leur demande d’organiser son remorquage avec un concessionnaire agréé ou le centre d’appels de la marque. Les interventions correctives sont également gratuites en Afrique du Sud.
