En 2016, la mortalité routière a augmenté pour la troisième année consécutive en 2016, avec pas 3.477 morts. Un constat alarmant, sachant que les 12 années précédent ce cycle avaient connu une baisse.
Emmanuel Macron a présenté ce mardi 5 septembre le nouveau plan national de sécurité routière, alors que la France est l'un des pays de l'Union européenne où les routes sont les plus meurtrières.
La feuille de route du ministre de l'Intérieur Gérard Collomb, dont l'AFP a eu connaissance, met en avant le fait qu'il faut « renforcer la qualité du système de sanctions ». Alors que celles-ci n'ont jamais été aussi fortes.
Les pistes explorées par le gouvernement sont notamment la vidéo-verbalisation (verbalisation par caméra), les kits de détection de la consommation de stupéfiants, les radars-leurres ainsi que la privatisation des radars.source
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