En Catalogne, cette belle région du nord-est de l’Espagne, on a mis en place de nouveaux marquages sur la chaussée pour améliorer la sécurité des motards. Sur certaines routes, vous remarquerez des cercles, des demi-cercles et des marquage au sol. L’idée ? Réduire le nombre d’accidents impliquant les deux-roues dans une région où les chiffres restent trop élevés.
Une expérimentation pour mieux protéger les motards
Le Service Catalan de la Circulation (SCT) a lancé cette initiative de sécurité pour aider les motards à rouler plus prudemment. On teste ces marquages sur des tronçons précis, notamment sur la Collada de Toses dans le Ripollès et la route B-124 qui relie Sabadell à Calders dans le Moianès. Ces lieux ont été choisis parce que leurs routes sinueuses favorisent trop souvent les accidents sérieux.
Les marquages sont placés exactement dans les virages les plus difficiles. En dessinant sur le sol ces formes géométriques, le SCT espère orienter les motards vers des trajectoires plus sûres, limitant ainsi les sorties de route et les collisions frontales.
Un dispositif qui vient d’ailleurs en Europe
Ce concept innovant s’inspire d’une signalisation routière qui a déjà porté ses fruits en Autriche. Le principe est simple : indiquer visuellement aux motards quelles courbes éviter pour rester sur le bon côté de la route, contribuant ainsi à la réduction des accidents.
L’idée est d’empêcher les motards de se retrouver sur des trajectoires dangereuses, pouvant mener à des accidents graves. Les résultats positifs déjà observés en Allemagne, en Slovénie et au Luxembourg donnent bon espoir que cette méthode fonctionne aussi en Catalogne.
Une situation préoccupante pour la sécurité routière
La situation en Catalogne est sérieuse : depuis le début de l’année, 34 motards ont perdu la vie sur les routes interurbaines. Ce chiffre représente plus de 30 % de la mortalité routière totale dans la région. En plus, 273 autres motards ont été grièvement blessés, montrant bien l’urgence d’agir pour protéger ces usagers vulnérables.
Face à ces chiffres inquiétants, le SCT précise que cette nouvelle signalisation ne sera pas étendue à toutes les routes. L’idée, c’est d’éviter qu’elle devienne trop banale et perde de son efficacité. Des contrôles renforcés par la police et des campagnes de sensibilisation sont aussi prévues dans les mois à venir pour compléter ce dispositif innovant.
