Après le téléphone au volant, voici le téléphone au guidon ! Une nouvelle étude pointe une pratique qui se développe dans le monde des deux-roues. Elle est pourtant particulièrement dangereuse : l’utilisation du téléphone à moto.
Les conducteurs de deux-roues se mettent aussi à regarder leur téléphone en conduisant
Un baromètre publié par BPCE L’Observatoire, en partenariat avec Harris Interactive révélé par RMC, met en lumière un constat troublant : 52 % des conducteurs de deux-roues admettent utiliser leur téléphone portable en conduisant. Une statistique qui, loin d’être anecdotique, révèle une tendance de plus en plus enracinée chez les motards. L’étude menée par BPCE et Harris Interactive confirme une progression significative de cette pratique : +6 points en un an. Chez les conducteurs de moins de 35 ans, la situation est encore plus préoccupante, avec 64 % d’entre eux avouant utiliser leur téléphone au guidon.
Ce qui surprend, c’est le paradoxe assumé : les conducteurs de deux-roues motorisés sont conscients de leur vulnérabilité extrême, mais continuent de s’adonner à des comportements imprudents. Et pourtant, la réglementation est très claire : l’usage du téléphone est interdit en circulation, mais aussi à l’arrêt, y compris à un feu rouge.
Deux-roues : une accumulation de comportements à risque
L’étude va plus loin que le simple usage du smartphone. Elle pointe aussi d’autres transgressions routières devenues monnaie courante pour les conducteurs de deux-roues. Par exemple, 33 % des conducteurs reconnaissent dépasser les limitations de vitesse, souvent sur des routes hors agglomération. Pire encore, 82 % déclarent pratiquer l’interfile, cette fameuse technique de dépassement entre les files de voitures, qui n’est légale que sous conditions strictes.
Les jeunes motards, bien qu’hyperconnectés, ne sont pas dénués de sens des responsabilités. La même étude montre qu’ils sont 86 % à suivre les nouvelles réglementations et 85 % à s’équiper avec les dernières protections de sécurité. Enfin, concernant le serpent de mer du contrôle technique, 67 % des conducteurs estiment que cela améliore leur sécurité. Là encore, les scootéristes (80 %) sont plus enthousiastes que les motards (45 %).
