La Norvège, pionnière du virage vers une mobilité plus propre, vient de réaliser un exploit en septembre 2025. Le pays a enregistré un taux étonnant de 98,3 % de nouvelles immatriculations de voitures électriques. Ce résultat s’inscrit dans un plan audacieux visant à voir tous les nouveaux véhicules à zéro émission d’ici 2025. Ce tournant se remarque non seulement par ses effets sur l’environnement, mais il traduit aussi une mutation économique et sociale qui pourrait inspirer d’autres pays.
Des chiffres qui en disent long
En septembre 2025, sur un total de 14 329 véhicules immatriculés, 14 084 étaient électriques, confirme Automobile Propre. Cela représente 95 % des ventes cumulées depuis le début de l’année. Pendant les neuf premiers mois, la Norvège a enregistré 113 325 nouvelles immatriculations, soit une augmentation de 23,5 % par rapport à l’année précédente et plus de 10 % de progression par rapport à septembre 2024. Les voitures thermiques et hybrides se font désormais quasiment rares sur le marché.
Les modèles qui font la diff’
Le marché est dominé par quelques références marquantes. La Tesla Model Y arrive en tête avec plus de 4 100 exemplaires livrés, représentant près de 29 % des ventes. Elle est suivie de près par la Tesla Model 3 et la Volvo EX30, formant un trio qui illustre bien l’attrait des consommateurs pour des solutions novatrices et respectueuses de l’environnement.
Des mesures qui poussent à choisir l’électrique
La transition en Norvège repose aussi sur un dispositif fiscal et incitatif bien rodé. Les véhicules à moteur à combustion sont lourdement taxés à l’import tandis que les voitures électriques profitent d’une exonération totale de ces taxes. Jusqu’en 2022, elles étaient également dispensées de TVA ; depuis 2023, cette dispense s’applique exclusivement aux modèles dont le prix ne dépasse pas 42 600 €. De surcroît, des avantages comme la gratuité des péages et des tarifs réduits sur les ferries ont été progressivement revus pour tenir compte de l’essor du parc électrique.
Des bornes et technologies qui tiennent la route
Le succès norvégien repose également sur un réseau dense de bornes, indispensable pour accompagner le développement des voitures électriques, surtout dans un pays où les températures peuvent descendre jusqu’à -40 °C. Des systèmes de gestion thermique sophistiqués permettent de préchauffer les batteries avant la charge, assurant ainsi de bonnes performances même par grand froid. Des tests d’autonomie sur le terrain, organisés par le NAF, viennent régulièrement confirmer l’efficacité des solutions adoptées par les constructeurs.
