Au deuxième trimestre, le bénéfice de BMW a chuté de 6,3%, la hausse des dépenses consacrées au développement des voitures électriques et autonomes et aux vents contraires des devises ayant pesé sur les résultats.
Le bénéfice avant intérêts et impôts s’est établi à 2,75 milliards d’euros, a annoncé ce jeudi 2 août BMW dans un communiqué.
BMW a déclaré que sa marge EBIT automobile s’est réduite à 8,6% contre 10,1% à la même période l’an dernier, alors même que les livraisons de véhicules ont augmenté de 0,7% au cours de la même période.
Ajustée pour la comparabilité, la marge de l’automobile de BMW a ainsi été de 9,3%, ce qui était plus élevé que les 9,2% enregistrés par Audi et les 9,6% pour Mercedes-Benz de Daimler, selon les analystes d’Evercore ISI.
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