Google, le géant de la tech, se retrouve une nouvelle fois sous les feux des projecteurs au sujet de son service Android Auto. D’après une enquête d’Android Authority, des éléments repérés dans le logiciel embarqué laissent penser que des améliorations attendues par les utilisateurs sont en préparation. Les automobilistes, souvent frustrés par les limitations actuelles, pourraient enfin voir certaines de leurs demandes prises en compte.
Un service qu’on aime, mais pas parfait
Depuis plusieurs années, connecter son téléphone à sa voiture via Android Auto ou le concurrent CarPlay est devenu courant. Mais la solution de Google présente encore des lacunes fonctionnelles. Aujourd’hui, Android Auto permet d’accéder à divers services via une application de mise en miroir, mais ne permet pas de contrôler directement les stations de radio depuis l’interface. Il faut quitter Android Auto pour utiliser le système d’infodivertissement du véhicule, une manoeuvre peu pratique qui provoque du mécontentement.
La gestion des alarmes est elle aussi un problème majeur. En voiture, si une alarme se déclenche, les conducteurs doivent manipuler leur smartphone ou leur montre connectée : Android Auto ne permet pas encore d’éteindre ou de gérer ces alertes depuis l’écran de bord. Le scénario est illustré par une alarme programmée « pour mardi dernier » pour un rappel bancaire, qui montre le manque d’intégration.
Les utilisateurs appuient, et des changements se profilent
Cela fait près d’une décennie que les utilisateurs demandent, en vain, à pouvoir gérer leurs alarmes directement via Android Auto. Les dernières découvertes d’Android Authority sont pour le moins encourageantes. Des indices techniques comme « Rechercher des stations » et « Il n’y a pas de stations disponibles pour le moment » trouvés dans le logiciel embarqué suggèrent qu’une fonction de recherche et de sélection de stations est en chemin.
Google reste avare en détails, mais un communiqué transmis à Android Authority indique que « les correctifs commencent à être déployés. » Aucune date officielle d’intégration n’a toutefois été communiquée. L’incertitude persiste, malgré les promesses et le fait que Google travaille depuis plusieurs mois sur cette intégration.
Les défis techniques et la sécurité sur la route
L’arrivée de nouvelles fonctions n’est pas simple. Android Auto, essentiellement une solution de mise en miroir du smartphone, doit s’adapter à la grande diversité des systèmes électroniques embarqués et prendre en compte des standards comme le DAB+, HD Radio, DRM, ISDB-T, et CDR. Ces contraintes techniques, ajoutées à l’obligation de garantir la sécurité routière, compliquent les mises à jour, comme l’intégration vidéo. Et bien sûr, activer son smartphone pour désactiver une alarme en conduisant reste fortement déconseillé.
Pour trouver des palliatifs, certains utilisateurs partagent des astuces temporaires, comme la réinitialisation ou le vidage du cache. Mais aucune méthode n’a donné des résultats réellement satisfaisants. La frustration monte, alimentée par les déconnexions répétitives sur les Galaxy S26 et l’obligation de déverrouiller sur les Pixels, qui gênent l’usage au quotidien.
