Alors que les voitures modernes deviennent de vrais concentrés de technologie avec des aides à la conduite et des équipements de confort toujours plus poussés, le GPS embarqué — pourtant autrefois perçu comme une vraie avancée — perd de son attrait. Présent dans la plupart des véhicules, il est de moins en moins utilisé, au grand étonnement des constructeurs qui avaient misé sur ces systèmes, rapporte Auto Plus. Ce phénomène illustre un vrai changement dans les habitudes de navigation des automobilistes.
Le smartphone a pris la main
Aujourd’hui, beaucoup de conducteurs préfèrent leur smartphone au GPS intégré. Les applis mobiles sont simples d’usage, rapides et offrent des interfaces familières, alors que les systèmes embarqués sont souvent jugés rigides. Dès que le téléphone est branché, il prend la main via des plateformes comme Android Auto et Apple CarPlay, qui affichent l’ergonomie et les applis habituelles directement sur l’écran de bord.
Les smartphones donnent aussi accès à des applications GPS sans cesse mises à jour, ce qui assure des informations de navigation précises. De plus, des fonctions pratiques comme l’historique des trajets, les adresses sauvegardées et les alertes en temps réel (comme celles proposées par l’Appli Coyote) renforcent l’intérêt pour ces outils, dans un contexte de rivalité entre Google Maps et Waze.
Les limites des GPS intégrés et les mises à jour galères
Les constructeurs ont eu du mal à rivaliser avec les géants du numérique, et ça a beaucoup joué contre les GPS embarqués. On leur reproche des interfaces peu intuitives et des cartes souvent périmées, ce qui crée frustration et mécontentement. À cela s’ajoutent les contraintes de mise à jour des GPS : parfois il faut aller chez le concessionnaire ou acheter des cartes spécifiques. Ce processus long et coûteux a découragé de nombreux propriétaires.
En réponse, les constructeurs modernisent leurs systèmes embarqués pour coller aux attentes actuelles : écrans plus grands, interface tactile et mises à jour via OTA (Over-the-Air), ce qui facilite la maintenance. Ces évolutions visent à redonner un rôle significatif au GPS intégré dans l’expérience utilisateur.
Android Auto et CarPlay ont tout changé
L’arrivée d’Android Auto et d’Apple CarPlay a simplifié la connectivité et l’accès aux applis mobiles, transformant réellement le smartphone en cerveau du véhicule. Les conducteurs peuvent ainsi retrouver leurs applications préférées en branchant simplement leur téléphone (souvent par câble), mais certains constructeurs envisagent déjà une transition vers Android Automotive.
Entre-temps, certains constructeurs ont pris des décisions radicales : Ferrari et Ford ont annoncé que certains de leurs futurs modèles ne seraient pas dotés de GPS intégrés. De son côté, Renault a choisi d’utiliser Google Maps dominant via Android Automotive pour gérer l’infodivertissement de ses voitures au losange.
