Le marché de la conduite autonome franchit une nouvelle étape avec l’annonce surprenante de BYD, le constructeur automobile chinois. Dans un geste inédit, BYD indique qu’il assumera intégralement les accidents survenant lors de l’utilisation de son système de conduite autonome en milieu urbain, ce qui devrait peser sur la confiance des consommateurs et l’avenir de la technologie autonome.
Une garantie inédite : « City Navigation Safety Net »
BYD a dévoilé le 28 mai 2026 son offre baptisée « City Navigation Safety Net », destinée à couvrir tous les dommages causés par son système de navigation urbaine, le God’s Eye 5.0. Contrairement à d’autres acteurs comme Tesla, qui continue de placer la responsabilité sur le conducteur même avec son système FSD, BYD s’engage à prendre en charge financièrement toutes les conséquences d’un accident, rapporte Zdnet.
Le contrat couvre les frais de réparation du véhicule, les dommages matériels causés à des tiers ainsi que les indemnisations pour blessures corporelles, sans plafond de compensation et sans nécessité de souscrire une assurance supplémentaire. Pour profiter de cette offre, il faut que le conducteur respecte les lois en vigueur et utilise les versions A ou B de God’s Eye 5.0. La garantie s’applique aux nouveaux acheteurs et aux propriétaires existants ayant téléchargé la mise à jour via OTA (Over The Air).
Détails techniques du système God’s Eye
Le God’s Eye 5.0 se décline en plusieurs niveaux, identifiés comme A, B et C, mais seuls les niveaux A et B sont couverts par cette prise en charge des accidents. La technologie de conduite autonome de BYD est un atout pour la sophistication des systèmes de conduite autonome.
La mise à disposition via OTA permet à plus de 3,15 millions de véhicules d’adopter le système. Par ailleurs, la collecte quotidienne de plus de 200 millions de kilomètres de données de conduite alimente le développement du système. Une équipe de plus de 5 000 ingénieurs est dédiée à l’amélioration continue de ces technologies.
