Il semble déjà que la demande des Porsche Taycan et Audi e-tron sera supérieure à celle calculée initialement par les deux constructeurs.
Porsche a doublé le volume prévu pour le Taycan, son premier modèle entièrement électrique, pour répondre à la demande.
Au total, 40 000 véhicules électriques par an devraient être construits dans la nouvelle usine de Porsche située à Zuffenhausen, à Stuttgart, au siège du constructeur.
Le constructeur automobile avait précédemment cité 20 000 unités. Ce nouveau chiffre rendrait le Taycan plus performant que la mythique voiture de sport 911, vendue à près de 36 000 l’année dernière.
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