Gyrophare orange : le nouvel équipement obligatoire pour votre voiture

À partir du 1er janvier 2026, l’Espagne va mettre en place une nouvelle loi imposant aux automobilistes de se munir d’un dispositif lumineux, le V-16, pour tous les véhicules. Ce nouvel équipement viendra remplacer le triangle de présignalisation habituel, qu’on jugeait trop risqué pour les usagers. Cette mesure fait partie d’un plan plus vaste pour faire baisser le nombre de morts sur les routes espagnoles et concerne aussi bien les locaux que les conducteurs étrangers de passage.

Un pas vers plus de sécurité

L’idée de troquer le triangle contre le V-16 s’inscrit dans la feuille de route « sécurité routière 2030 », avec pour but de diviser par deux le nombre de décès et de blessés graves sur les routes. La Direction générale du trafic (DGT) espère ainsi réduire les dangers que rencontrent les conducteurs qui quittent leur voiture pour poser le triangle sur des routes très fréquentées.

Le V-16 est pensé pour être utilisé directement depuis l’intérieur du véhicule. Il suffit de le fixer sur le toit ou sur une porte à l’aide d’un aimant. En diffusant une lumière jaune ou orange visible jusqu’à un kilomètre, même en cas de brouillard dense, ce gyrophare permet aux autres usagers de repérer facilement le véhicule en panne.

Caractéristiques techniques et installation

Pour obtenir l’homologation, le V-16 doit répondre à des critères stricts. Il doit pouvoir diffuser une lumière haute intensité sur 360° pendant au moins trente minutes. En plus, il est équipé d’un système capable d’envoyer la position du véhicule immobilisé à la DGT, ce qui facilite l’intervention rapide des secours.

Le dispositif coûte entre 40 et 50 euros, et seuls les modèles compatibles avec la plateforme DGT 3.0 seront autorisés. En situation normale, il doit être rangé dans la boîte à gants.

Calendrier de déploiement et amendes

Même si le déploiement des boîtiers V-16 a débuté dès 2021, l’usage du triangle reste permis jusqu’à la fin de 2025, une période de transition pour les équipements de sécurité. Passé ce délai, ne pas avoir un V-16 homologué peut valoir une amende allant de 80 à 200 euros. Il faut préciser que cette obligation s’applique déjà aux camping-cars depuis 2023.

Et en France, ça donne quoi ?

En France, le triangle reste obligatoire et son absence en cas de panne peut coûter jusqu’à 750 euros d’amende, soulignant l’importance des équipements obligatoires. Par contre, si sa mise en place met clairement en danger le conducteur, la sanction peut être levée. Le triangle français doit être placé à 30 mètres derrière le véhicule immobilisé, alors qu’en Espagne, il doit être déployé à 50 mètres, ce qui a été jugé trop hasardeux par la DGT.

Vers une harmonisation en Europe ?

L’arrivée du V-16 en Espagne soulève la question d’une possible adoption similaire en France et dans d’autres pays d’Europe, nécessitant des ajustements en signalisation routière. Une telle évolution demanderait non seulement des ajustements juridiques, mais aussi la mise en place d’infrastructures adaptées aux services d’urgence nationaux.

Pour les automobilistes qui planifient un voyage en Espagne après 2026, il est vivement conseillé de se procurer un gyrophare V-16 homologué afin d’éviter toute contravention et de contribuer à une meilleure sécurité sur la route.