Tesla, autrefois le boss sur le marché des voitures électriques, se retrouve dans une passe vraiment compliquée. Les ventes s’écroulent à une vitesse qui surprend, entraînant la chute libre de la valeur de ses actions. Cette situation soulève de vives interrogations sur l’avenir de la marque, dans un secteur de plus en plus disputé. La crise ne touche pas uniquement l’entreprise, mais inquiète aussi bien les investisseurs que les consommateurs un peu partout dans le monde.
Un début 2025 difficile pour Tesla
L’année 2025 a démarré sur une note sombre pour Tesla, avec une forte chute de ses ventes à l’échelle mondiale. En Chine, le mois de février a été marqué par une baisse vertigineuse de 49,2 % par rapport à février 2024, avec seulement 30 688 véhicules vendus.
En Europe, la situation n’est pas mieux. Dans plusieurs pays importants, on enregistre des baisses supérieures à 45 %. Ainsi, en Allemagne, les ventes ont dégringolé de 71 % en seulement deux mois. En Norvège, les immatriculations ont chuté de 45 %, et en France, les ventes de Tesla en France ont diminué de 44 %, avec seulement 2 395 véhicules immatriculés en février 2025. L’Espagne n’est pas épargnée non plus, affichant une baisse similaire.
La crise boursière
Du point de vue financier, l’action Tesla a perdu plus de 30 % de sa valeur depuis le début de l’année 2025. Le 7 mars 2025, le cours était descendu à 263 dollars, alors qu’en décembre 2024, il dépassait les 479 dollars. La capitalisation boursière du constructeur s’est effondrée à 825 milliards de dollars (les marchés se montrent particulièrement nerveux ces temps-ci) et la fortune d’Elon Musk a chuté de 116 milliards de dollars en quelques mois seulement d’après Bloomberg.
Même certains dirigeants commencent à douter. Robyn Denholm, présidente du conseil d’administration, a vendu pour 33 millions de dollars d’actions Tesla récemment, et Vaibhav Taneja, le directeur financier, a aussi liquidé une part de ses actions en mars pour 1,78 million de dollars, après avoir déjà cédé pour près de 718 111 dollars en janvier.
Une concurrence féroce et des tactiques hésitantes
La compétition se renforce, surtout en Chine où BYD enregistre une progression de 161 % sur la même période où Tesla voit ses ventes s’effondrer (les constructeurs locaux gagnent du terrain à vue d’œil).
En Europe, la donne se complique davantage avec des modifications dans les aides à l’achat qui semblent désavantager Tesla.
Pour tenter de renverser la tendance négative, Tesla est parti sur une stratégie de baisses tarifaires répétées pour stimuler la demande. Mais cette approche pèse lourdement sur ses marges, qui sont passées à 13,59 % au dernier trimestre 2024, contre 29,2 % en 2021.
L’image publique et un leadership controversé
En dehors des soucis économiques et de la concurrence féroce, Tesla doit aussi gérer les polémiques qui entourent son PDG, Elon Musk. Ses prises de position politiques, particulièrement tranchées, provoquent un rejet grandissant chez certains consommateurs, au point que des appels au boycott ont été lancés ces dernières semaines.
Pour tenter de renverser la vapeur, la firme mise sur des projets ambitieux comme le lancement de nouveaux modèles à bas prix ou le développement de robotaxi, qui pourraient redonner un souffle nouveau dès cette année.
l’action tesla vient de reprendre 12 % !!
Encore un site de bronze-culs qui passe leur temps à vomir sur tesla
C’est lorsque les médias vous disent que tout va mal en bourse pour une société que c’est le moment d’acheter. Et inversement.
Mais que d’informations incomplètes, travail de journaliste bâclé ou volontairement orienté ?
Pour commencer, le cours de l’action se porte très bien car à 270 USD, il est bien supérieur à sa moyenne annuelle. Vous oubliez de dire que le titre a pratiquement doublé entre les élections et l’arrivée de Trump à la Maison Blanche. Dans ce cas il est très rentable d’en vendre pour en racheter beaucoup moins chères. Ensuite la marge, entre 2021 et aujourd’hui le prix d’une Model 3 a baissé de 12 500 €. La marge net par véhicule baisse mais les ventes explosent. C’est tout bénef. Voilà avec ces précisions, votre article ne vaut plus grand chose.
Attendons encore quelques mois avant de faire des pronostics. Ou les ventes continuent à s’effondrer et les actions aussi ou les ventes se redressent.
Personnellement je pense que c’est mal barré pour Tesla en partie à cause de Musk mais pas que.