Le paysage automobile parisien évolue encore avec l’arrivée d’une nouvelle infrastructure pensée pour répondre aux besoins de la mobilité électrique. Le 11 décembre 2024, TotalEnergies a dévoilé la première station-service entièrement électrique de la capitale, située avenue de la Porte de Saint-Ouen, dans le 17e arrondissement. Une initiative ambitieuse qui marque un tournant dans la transition énergétique appliquée au secteur automobile.
Une station-service dédiée aux véhicules électriques
Cette station innovante est équipée de 8 bornes de recharge ultra-rapide, capables de délivrer jusqu’à 300 kW de puissance. Ce niveau de performance permet aux conducteurs de récupérer une autonomie de 100 kilomètres en seulement 6 minutes, tandis qu’une recharge à 80 % de la batterie peut être atteinte en moins de 30 minutes.
Le site ne se limite pas à ses bornes de recharge. Il offre aussi une expérience complète aux usagers, avec des services conçus pour améliorer leur confort lors des pauses de recharge. On y trouve :
- Une boutique moderne proposant collations et boissons.
- Un espace détente avec connexion Wi-Fi.
- Une aire de gonflage pour l’entretien des pneus.
- Une interface technique multilingue intégrée aux bornes pour aider tous les utilisateurs.
Cette station est alimentée en électricité 100 % renouvelable, une caractéristique qui souligne l’engagement de TotalEnergies pour une mobilité plus respectueuse de l’environnement.
Un projet stratégique pour la mobilité électrique
Avec cette inauguration, TotalEnergies continue d’étendre son réseau de recharge pour véhicules électriques. À ce jour, l’entreprise exploite plus de 250 stations équipées de bornes Haute Puissance en France, avec pour objectif de porter ce nombre à 500 d’ici 2027. Ce déploiement repose sur une stratégie claire :
- 200 stations seront localisées sur les grands axes routiers (autoroutes et rocades).
- 300 stations seront installées en milieu urbain ou périurbain, notamment dans des zones de transit stratégiques comme les aéroports, gares ou zones touristiques.
Dans cette logique, un tiers des stations futures seront entièrement électriques, à l’image de celle inaugurée à Paris ou de sites déjà existants comme La Défense, Courbevoie ou Massy.
Une infrastructure pensée pour les automobilistes
Les utilisateurs de véhicules électriques savent combien la recharge rapide est un facteur décisif. En réduisant le temps nécessaire pour repartir avec une batterie pleine ou presque, TotalEnergies répond à cette attente. En parallèle, des efforts ont été faits pour garantir une compatibilité maximale avec tous les modèles électriques, grâce à une offre complète de connecteurs et des solutions de paiement variées :
- Paiement par carte bancaire.
- Cartes de mobilité (Charge+, Fleet, Mobility Corporate).
- Programme de fidélité TotalEnergies.
Cette station fonctionne 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, ce qui la rend accessible à tout moment, particulièrement pour les professionnels ou les conducteurs sur des trajets longue distance.
Un pari sur l’avenir du secteur automobile
Cette infrastructure n’est pas seulement une prouesse technique. Elle illustre un changement profond dans le secteur automobile. La montée en puissance des véhicules électriques, soutenue par des réglementations favorables et un engouement croissant pour des solutions de mobilité propre, pousse les constructeurs et les acteurs de l’énergie à repenser leurs offres.
Laurent Tricot, Directeur Régional délégué Ile-de-France de TotalEnergies, explique :
« Cette station 100 % électrique reflète notre ambition de soutenir les automobilistes dans leur transition énergétique, tout en s’inscrivant dans une stratégie globale de neutralité carbone d’ici 2050 ».
De son côté, Geoffroy Boulard, Vice-président de la Métropole du Grand Paris, insiste sur l’importance du projet :
« L’inauguration de cette station marque une étape essentielle pour transformer Paris en une métropole plus propre et innovante ».
Une transition électrique déjà en marche
En Île-de-France, TotalEnergies a déjà équipé plus de 50 stations-service avec des bornes Haute Puissance, dont 5 entièrement électriques. En France, l’entreprise gère également 24 000 points de recharge, disponibles pour les collectivités, les flottes d’entreprises ou les particuliers. Avec des projets comme cette station parisienne, TotalEnergies continue de renforcer son rôle dans l’écosystème de la mobilité durable.
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Puissance maximale | Jusqu’à 300 kW |
| Temps pour récupérer 100 km d’autonomie | 6 minutes |
| Temps pour recharger 80 % de la batterie | Moins de 30 minutes |
| Nombre total de bornes en France | 24 000 |
| Bornes Haute Puissance en Île-de-France | Plus de 8 500 |
| Bornes 100 % électriques en Île-de-France | 5 stations (La Défense, Courbevoie, Massy, Rungis, Porte de Saint-Ouen) |
| Accessibilité | 24/7 |
| Connecteurs compatibles | Tous les standards du marché |
| Modes de paiement | Carte bancaire, Charge+, cartes de mobilité électrique |
Avec cette station-service électrique, TotalEnergies ouvre la voie à un modèle qui pourrait bien devenir la norme dans les grandes métropoles françaises. En combinant performance, confort et durabilité, cette infrastructure offre aux automobilistes une solution pratique et respectueuse de l’environnement. Plus qu’un simple lieu de recharge, elle représente une vision nouvelle pour le secteur automobile : celle d’un avenir électrique à portée de main.
