Le 8 octobre 2026, ATOSCA a dévoilé les tarifs de l’autoroute A69 qui relie Castres à Toulouse. Pour un véhicule thermique, le trajet complet coûtera 10,20 €, intégrant le tronçon de l’A680. Deux formules d’abonnement sont proposées, et des réductions significatives sont offertes pour les véhicules électriques ou hybrides. L’ouverture de l’autoroute est prévue pour la première semaine de novembre 2026.
Les tarifs à la loupe : combien coûte votre trajet selon votre véhicule
Les automobilistes utilisant des véhicules essence ou diesel débourseront 8,50 € pour le parcours entre Castres et Verfeil, avec un supplément de 1,70 € pour rejoindre Toulouse via l’A680. Le tarif est divisé en quatre sections : Castres-Soual Est à 1,80 €, Soual Est-Puylaurens à 1,90 €, Puylaurens-Maurens-Scopont à 2,80 €, et Maurens-Scopont-Verfeil à 2,00 €. Martin Gerlinger, directeur général d’ATOSCA, affirme que l’objectif est d’aider chacun à planifier ses trajets en fonction de son usage. Avec un coût kilométrique de 16 centimes, cette autoroute se classe parmi les plus coûteuses de France, dépassant de 1,6 fois la moyenne nationale.
Les conducteurs de véhicules à très faibles émissions bénéficient de réductions immédiates. Le trajet Castres-Verfeil leur coûte entre 6,50 € et 6,80 €, soit une réduction de 20 % par rapport aux véhicules thermiques. Cette réduction s’applique sur toutes les sections de l’A69 et peut être combinée avec les abonnements. Ainsi, un conducteur d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable peut maximiser ses économies grâce aux formules Mon Pass A69 ou Fréquence A69. L’autoroute promet aussi de réduire le temps de trajet de 20 minutes entre les deux villes, rendant les véhicules propres encore plus attractifs pour les trajets fréquents.
Mon Pass A69 vs Fréquence A69 : quel abonnement pour quel profil
Le forfait Mon Pass A69 offre un accès illimité à l’autoroute avec un abonnement mensuel et un engagement minimum de six mois. Cette formule devient rentable à partir de 12 trajets aller-retour par mois. Par exemple, à 8,50 € pour un trajet simple en véhicule thermique, 24 trajets mensuels coûteraient 204 € sans abonnement. Les navetteurs réguliers entre Castres et Toulouse y trouveront une solution économique. Les conducteurs de véhicules à très faibles émissions peuvent cumuler une réduction de 20 % avec l’abonnement, augmentant les économies annuelles.
La formule Fréquence A69 est destinée aux automobilistes avec des fréquences d’utilisation variables. Elle propose des réductions progressives de 30 % à 60 % pour les véhicules thermiques, selon le nombre de trajets mensuels, allant de 20 à plus de 80 passages. Pour les véhicules à très faibles émissions, les remises atteignent 40 % à 70 %, combinant avantages écologiques et de fréquence. Un utilisateur électrique effectuant 80 trajets mensuels ne paiera que 30 % du tarif plein, transformant ses frais de déplacement professionnels.
Transition écologique : quand l’A69 encourage l’électrique
ATOSCA favorise les motorisations propres avec sa politique tarifaire. Un automobiliste électrique abonné à Fréquence A69 peut obtenir jusqu’à 70 % de réduction, réduisant le coût d’un trajet Castres-Verfeil à environ 2,55 €. Cette stratégie s’aligne sur les objectifs nationaux de décarbonation des transports. Pour un utilisateur thermique effectuant 40 trajets mensuels sans abonnement, la facture annuelle atteint 4.080 €. En comparaison, le même profil en électrique avec Fréquence A69 paiera environ 1.224 € par an, soit une économie de 2.856 €. Ces chiffres soulignent l’importance des modalités de paiement pour éviter les pénalités. L’ouverture de l’autoroute en novembre amorcera une nouvelle ère pour les trajets entre Castres et Toulouse, influençant considérablement le budget automobile en fonction de la motorisation choisie.
