Le marché de la navigation est dominé par des applis américaines comme Google Maps et Waze. Une appli française, Roole Map, cherche à s’y faire une place. Lancée en 2022 par le club automobile Roole, elle propose une alternative gratuite et sans publicité, conçue pour les automobilistes français.
Un pari osé sur le marché français
Roole Map a été créée pour valoriser le courtier en assurance Identicar. Elle vise les conducteurs francophones et se limite à la voiture : pas d’informations sur les transports en commun, pas de multimodalité.
En trois ans, l’appli a dépassé 500 000 téléchargements sur Android, confirme Presse Citron. Elle est aussi entrée dans le Top 5 des applications de navigation sur l’App Store en France.
Des fonctions taillées pour les conducteurs
Roole Map réunit plusieurs fonctions pour la conduite :
- calcul d’itinéraire précis
- état du trafic en temps réel
- estimation du prix des carburants à l’arrivée
L’appli affiche aussi les prix du carburant en station, ainsi que la localisation et la disponibilité des bornes de recharge électrique.
Elle gère également les péages et signale les parkings ouverts 24h/24. Les conducteurs reçoivent des informations sur les zones de contrôle, la localisation des aires de repos et les causes des embouteillages (orage, grève ou grand événement comme le Tour de France).
L’appli fonctionne avec CarPlay et Android Auto, et les signalements des utilisateurs aident à la navigation. Le développeur promet des « économies garanties » sur les coûts liés à la conduite.
Forces et limites de Roole Map
Côté données, Roole Map privilégie un mode local qui ne collecte ni ne transmet d’informations personnelles à des tiers. Les utilisateurs n’ont besoin ni d’une connexion Internet mobile ni d’un compte pour s’en servir.
L’appli a aussi ses limites. Elle n’accepte qu’une seule étape par itinéraire, ce qui gêne sur les longs trajets. Certaines fonctions restent en retrait par rapport à Google Maps, comme la vue immersive des grandes villes et l’exploration des modes de transport alternatifs.
Les tensions actuelles entre l’Union européenne et les États-Unis poussent une partie des utilisateurs vers des solutions locales, ce qui pèse sur les préférences des automobilistes.
