Depuis le 29 janvier 2026, le groupe E.Leclerc propose Charge E-Lec, une nouvelle offre de recharge électrique installée sur les parkings de ses magasins en France. L’idée est simple : rendre la recharge aussi facile que d’aller faire ses courses, avec une tarification claire et une utilisation pratique.
Un réseau étendu et une appli pratique
Le Mouvement E.Leclerc, qui veut faciliter l’accès à l’énergie, met à disposition des stations ultra-rapides dès le 30 janvier 2026, confirme Auto Plus. Ces bornes sont implantées directement sur les parkings des magasins E.Leclerc, ce qui les rend particulièrement accessibles pour les conducteurs de véhicules électriques.
Pour mener le projet, E.Leclerc s’appuie sur un partenariat technique avec Freshmile, spécialiste de la recharge électrique basé à Strasbourg depuis 2010. Ensemble, ils promettent une expérience 100 % digitale via une application mobile dédiée et un site. Cette interface permet de localiser les bornes, suivre sa consommation, gérer l’historique de ses recharges et consulter ses factures, tout en optimisant le coût de la recharge.
Des tarifs clairs et sans engagement
Ce qui distingue Charge E-Lec, c’est sa tarification simple. La recharge est facturée au kWh réellement consommé, sans frais d’adhésion ni abonnement obligatoire, contrairement à la complexité des tarifs de recharge électrique en France, avec des prix compris entre 0,25 € et 0,45 € le kWh. Les bornes se répartissent en plusieurs catégories de puissance : jusqu’à 22 kW, de 22 à 99 kW, et plus de 100 kW.
Le modèle économique s’appuie aussi sur le cagnottage en Tickets E.Leclerc, qui crédite des récompenses directement sur la carte de fidélité des clients. C’est un levier pour le pouvoir d’achat, qui aide chacun à mieux gérer son budget, comme le rappelle Michel-Édouard Leclerc, président du Comité Stratégique des centres E.Leclerc : « Avec Charge E-Lec, nous appliquons ces principes à la recharge électrique. »
