Les innovations continuent de modifier le quotidien des motards. Shark vient de présenter Irid, une visière qui s’adapte à la lumière en un clin d’œil. D’après Les Numériques, elle promet de changer l’expérience des conducteurs confrontés aux variations brutales de luminosité, notamment en entrant dans un tunnel. Le produit a été dévoilé au salon EICMA (salon international de la moto à Milan), une étape importante pour les équipements de sécurité moto.
Une réponse aux problèmes de luminosité
Les motards connaissent bien la galère : rouler en plein soleil puis entrer dans un tunnel. Les visières photochromiques traditionnelles, basées sur une réaction chimique aux rayons UV, mettaient souvent 30 secondes à une minute pour s’adapter, un délai loin d’être idéal quand la lumière change vite. Irid adopte une approche électrochromique : un film à cristaux liquides piloté par un capteur de luminosité, qui réagit en moins d’une seconde. Cette technologie, empruntée aux équipements de protection pour la soudure, offre une transition quasi instantanée et améliore nettement la sécurité routière.
Une technologie poussée et des performances au rendez‑vous
Le cœur d’Irid repose sur des cristaux liquides électrochromiques alimentés par un micro‑panneau solaire intégré, ce qui évite piles et câbles. La visière promet une vision sans distorsion et une protection UV totale, ce qui renforce aussi son côté écologique. L’approche électrochromique combine rapidité de réaction et confort de conduite.
Shark indique en outre que l’écran Irid conserve les qualités optiques et mécaniques habituelles : étanchéité totale, traitements anti‑buée et anti‑rayures.
Prix et positionnement sur le marché
Un tel dispositif coûte plus cher que les visières photochromiques classiques : comptez 390 € pour la version incolore homologuée. Les finitions fumées ou bleues sont proposées à 420 €. Irid se place clairement en haut de gamme, destiné aux motards exigeants sur la performance et l’innovation.
L’achat de la visière nécessite aussi un casque compatible de la gamme premium de Shark, comme les modèles Aeron GP, Aeron et Race R Pro, ce qui porte le coût total à plus de 1 000 €. Ce positionnement en fait une option exclusive, mais séduisante pour ceux qui veulent sécurité et praticité.
