La crainte d’une pénurie de carburant monte en France à cause des tensions géopolitiques au Moyen-Orient, notamment le blocage du détroit d’Ormuz par l’Iran. Les autorités françaises cherchent à rassurer en écartant, pour l’instant, le risque d’un manque généralisé d’essence, même si des difficultés d’approvisionnement commencent à toucher plusieurs stations-service à travers le pays.
Tensions au Moyen-Orient : quelles conséquences pour la France ?
La fermeture du détroit d’Ormuz, point clé pour l’approvisionnement mondial en carburant, et les inquiétudes qui en découlent ont des répercussions sur les stations-service en France, notamment en raison de la hausse des prix. À Toulouse, en Haute-Garonne, certaines pompes sont « à sec » pour le week-end, alors qu’une station voisine a encore du carburant mais voit un diesel en rupture sur les deux disponibles. Une réunion a été convoquée à Bercy avec les distributeurs pour faire le point. Les territoires d’outre-mer, y compris la Corse, sont identifiés comme particulièrement vulnérables.
L’Iran, en maintenant la fermeture du détroit, alimente les tensions pesant sur l’approvisionnement en carburant. Le gouvernement de Sébastien Lecornu tient toutefois un discours rassurant et affirme qu’une pénurie en France n’est pas prévue « pour le moment ». Pour limiter les conséquences sur les marchés, l’Agence internationale de l’Énergie a décidé de débloquer 400 millions de barils, dont 15 millions de barils réservés à la France, afin de stabiliser les échanges internationaux.
Mesures commerciales et gestion des stocks
Face aux difficultés, Total Énergie a décidé de plafonner temporairement les prix dans ses stations, une baisse des prix qui vise à retenir les consommateurs : 1,99 € pour le Sans-Plomb 95‑E10 et 2,09 € pour le gasoil, jusqu’à la fin du mois de mars. Ce plafonnement vise à retenir les consommateurs, mais il a aussi provoqué un afflux massif de clients, accentuant les tensions dans les stations les moins chères.
La perspective de carburant quelques centimes moins cher attire beaucoup de monde, et certaines stations n’arrivent pas à absorber toute la clientèle, provoquant des files d’attente. « Fatalement, les consommateurs qui cherchent le carburant le moins cher se déroutent vers ces stations », explique Francis Pousse, président distributeurs carburants et énergies nouvelles chez Mobilians. Malgré tout, Total Énergie s’efforce de réapprovisionner les pompes en début de semaine.
Ce que pensent les automobilistes et l’ambiance sociale
Les automobilistes réagissent de manière variée face aux ruptures de stock. Certains, interrogés, refusent de faire un « plein de précaution », confiants de pouvoir toujours trouver de l’essence disponible. « Je pense que c’est la peur que les prix augmentent encore dans les jours à venir », confie un conducteur inquiet. D’autres ajustent leur trajet pour aller vers les stations aux meilleurs tarifs.
La situation est plus tendue en Corse, où des gérants indépendants bloquent les dépôts pétroliers en réaction au plafonnement des prix pratiqué par Total Énergie.
Plus de 300 stations rencontrent des difficultés d’approvisionnement, soit « trois fois plus qu’en temps normal », alerte franceinfo. Parmi elles, « plus d’une dizaine » sont totalement à sec, et « près de 150 » sont en rupture partielle. Si la situation perdure sans mesures rapides, les conséquences pourraient toucher « des dizaines de milliers d’automobilistes ».
