Le constructeur automobile vietnamien Vinfast tente de se faire une place sur le marché de la voiture électrique. Pour concurrencer la Chine, il lance une citadine à un prix ultra-agressif : moins de 10 000 euros. Mais à ce prix-là, il faut faire quelques concessions.
Vinfast mise sur une citadine électrique à moins de 10 000 euros
Le constructeur vietnamien Vinfast annonce le lancement de la Minio Green, une micro-citadine électrique à moins de 10 000 euros. Alors que ses précédentes incursions en Europe avec des modèles plus imposants se sont soldées par des échecs discrets, la marque revoit sa stratégie en misant sur un segment plus modeste mais potentiellement explosif. Le pari est clair : frapper là où la demande réelle existe.
Moins de 10 000 euros. Ce n’est ni une promotion, ni une offre limitée, mais le prix de base annoncé pour la Minio Green. Dans un contexte où la voiture électrique est encore perçue comme un produit premium, cette offensive tarifaire a tout d’un électrochoc. Avec ce modèle, Vinfast s’inspire sans détour du succès phénoménal de la Wuling Hongguang Mini EV en Chine, micro-voiture qui a conquis les métropoles asiatiques grâce à son prix défiant toute concurrence.
Des concessions à faire
Vinfast décline ce modèle dans une configuration urbaine radicalement assumée : 3,09 mètres de long, quatre places, une autonomie annoncée de 180 km, et un moteur électrique de 19 kW, soit 26 chevaux. Quant à la vitesse de pointe, elle est limitée à 85 km/h, suffisante en ville, mais loin d’être adaptée à l’autoroute. Bref, tout ce qu’il faut, et rien de plus. Et pour grappiller quelques centaines d’euros supplémentaires, Vinfast envisage des formules de location de batterie, réduisant encore le prix d’appel. Le low-cost version électrique est-il en train de naître ?
Jusqu’ici, les tentatives de Vinfast de s’imposer en Europe et aux États-Unis avec ses SUV électriques haut de gamme se sont révélées peu concluantes. Malgré des annonces spectaculaires et des ambitions affichées, les ventes n’ont pas suivi. En cause : une concurrence féroce, un réseau quasi inexistant et une image de marque à construire de zéro.
Mais le vent semble tourner. En France, le premier showroom Vinfast ouvrira ses portes à Aix-en-Provence en juin 2025. Ce point de vente, opéré par Astrada Simva, représentera une étape stratégique pour la marque. En revanche, vous ne pourrez pas y trouver la Minio Green : elle n’est pas prévue, pour le moment, pour le marché automobile européen.
