La sécurité routière en Espagne va changer bientôt : à partir du 1er janvier 2026, tous les véhicules immatriculés en Espagne devront être équipés d’une balise d’avertissement V-16, ce qui mettra fin à l’usage du triangle de signalisation, confirme Presse Citron. Cette mesure vise à renforcer la sécurité des automobilistes en difficulté et à réduire les risques liés à l’utilisation des anciens dispositifs. Automobilistes espagnols, conducteurs étrangers — notamment les touristes français qui traversent les Pyrénées —, prenez connaissance des détails de cette nouvelle règle.
Le triangle laisse la place à la balise V-16
Pendant des décennies, le triangle de signalisation a servi à avertir les autres usagers d’un véhicule en panne ou accidenté (placé à plusieurs dizaines de mètres du véhicule immobilisé). Mais en Espagne, le triangle est considéré comme dangereux car il oblige le conducteur à sortir de son véhicule, souvent dans des zones à faible visibilité.
Pour limiter ces dangers, l’Espagne a introduit la balise V-16. Ce dispositif, qui ressemble à une lampe ou à un petit gyrophare d’urgence, se fixe magnétiquement sur le toit du véhicule en quelques secondes. L’avantage majeur : elle peut être installée sans descendre de la voiture, évitant ainsi d’exposer la personne à des risques inutiles.
Ce que peut faire la balise V-16
Outre sa pose facile, la balise V-16 intègre des fonctions technologiques avancées. Elle possède un GPS intégré (système de positionnement global) qui transmet automatiquement la position du véhicule aux services d’urgence. Cette fonctionnalité permet une intervention plus rapide et plus efficace en cas de besoin, et augmente les chances de résoudre une situation d’urgence en toute sécurité.
L’utilisation officielle de la balise V-16 a commencé le 1er juillet 2021, mais une période de transition a permis la cohabitation avec le triangle de présignalisation jusqu’à janvier 2026. À partir de cette date, la balise V-16 sera la seule solution autorisée pour les véhicules immatriculés en Espagne.
Qui doit l’avoir — et qui est exempté
Tous les véhicules immatriculés en Espagne devront se conformer à cette nouvelle obligation. En revanche, les conducteurs étrangers, y compris les touristes français circulant en Espagne, ne seront pas tenus d’avoir la balise V-16 à bord : ils pourront continuer à utiliser un triangle de signalisation, conformément aux règles en vigueur en France.
Cette exemption suit la position de la Direction générale du trafic espagnole (DGT), qui autorise les véhicules immatriculés à l’étranger à circuler en Espagne dans le cadre de la « situation de circulation internationale », telle que définie par la Convention de Vienne de 1969.
