Le nouveau MG ZS Hybrid+ débarque à la rentrée en France

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Paolo Garoscio

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Le nouveau modèle de MG arrive Pour faire face aux nouveaux défis du marché européen, notamment l’augmentation des droits de ...

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Le nouveau modèle de MG arrive

Pour faire face aux nouveaux défis du marché européen, notamment l’augmentation des droits de douane et la suppression du bonus écologique en France, MG revoit sa stratégie. Ainsi, le constructeur opte pour une motorisation hybride, moins impactée par ces contraintes. Le MG ZS Hybrid+ embarque un moteur hybride simple de 195 ch. En clair, il s’agit du même que celui utilisé dans la citadine MG3, lancée au printemps 2024. De fait, cette motorisation permet à MG de rester compétitif tout en évitant les régulations européennes sur les véhicules électriques.

Avec cette motorisation, le MG ZS Hybrid+ devient le SUV hybride le plus abordable du marché. En effet, il cherche à concurrencer le Dacia Duster. Ce dernier commence à 26 600 € pour une version hybride de 140 ch. Ainsi, en misant sur l’hybride, MG propose une solution intermédiaire entre les motorisations entièrement électriques et les véhicules thermiques traditionnels.

Le MG ZS Hybrid+, une voiture pensée pour l’Europe

Le MG ZS Hybrid+ conserve l’ADN stylistique des récents modèles de la marque, avec un design qui rappelle la MG3. Par ailleurs, le SUV affiche une face avant imposante avec une grande calandre intégrée dans le bouclier. Ainsi, cette dernière lui donne une allure dynamique. Enfin, les premières images officielles et la vidéo teaser publiées par MG montrent un SUV aux lignes modernes et épurées. En clair, il devrait plaire aux consommateurs européens.

Ce modèle est attendu pour la rentrée 2024, et il devrait être proposé à un tarif très attractif, légèrement supérieur aux 19 990 € de la MG3. En optant pour une politique de prix agressive, MG cherche à s’imposer comme une alternative sérieuse aux constructeurs européens.

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À propos de l'auteur :
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Après son Master de Philosophie, Paolo Garoscio s'est tourné vers la communication et le journalisme. Il rejoint l'équipe d'EconomieMatin en 2013. Suivez-le sur Twitter : @PaoloGaroscio

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