Face à la flambée des coûts et du prix du carburant, posséder une voiture est devenu un luxe pour une grande majorité de Français. C’est en tout cas la conclusion du baromètre OpinionWay pour Aramisauto.
86 % des Français considèrent la voiture comme un luxe
Publié le 19 juin 2026 et relayé en France par BFMTV, ce baromètre OpinionWay pour Aramisauto livre un constat sans ambiguïté : 86 % des Français considèrent aujourd’hui que la voiture est devenue un luxe. Ce résultat place la France parmi les pays européens où ce sentiment est le plus marqué. L’étude intervient dans un contexte où les prix des véhicules progressent plus vite que le pouvoir d’achat, tandis que le coût total de possession d’une automobile, comme l’achat, le carburant, l’assurance, l’entretien ou encore le financement, continue de peser sur les budgets des ménages.
Voiture et luxe : ce que révèle réellement le baromètre des Français
Le chiffre frappe d’abord par son ampleur. Huit Européens sur dix considèrent désormais que l’automobile est devenue un produit de luxe. En France, la proportion grimpe à 86 %, soit l’un des niveaux les plus élevés observés dans le baromètre.
Ce résultat ne signifie pas que les Français rejettent la voiture. Au contraire. Plusieurs études récentes montrent que l’attachement au véhicule reste fort. L’Observatoire Cetelem indiquait déjà que huit Français sur dix déclarent être attachés à leur voiture et continuent de la considérer avant tout comme un outil indispensable de mobilité. Ce paradoxe est central. La voiture n’est pas perçue comme moins nécessaire ; elle apparaît simplement plus difficile à financer.
L’étude met aussi en évidence une perception économique dégradée. Le budget que les Français se disent prêts à consacrer à l’achat d’un véhicule neuf reste inférieur à celui observé dans plusieurs autres pays européens étudiés. Cette retenue traduit une adaptation des comportements plutôt qu’un désintérêt.
Pourquoi la voiture coûte de plus en plus cher selon le baromètre
L’explication principale avancée par les différents observateurs du marché est l’accumulation des coûts. Le prix des véhicules neufs a fortement progressé ces dernières années. Selon plusieurs données compilées, le coût moyen d’une voiture familiale neuve tourne désormais autour de 30 000 euros, tandis que certains modèles électriques atteignent fréquemment une fourchette comprise entre 40 000 et 60 000 euros.
À cela s’ajoutent des dépenses qui ne cessent de croître. Assurance, entretien, coût du crédit, fiscalité, carburant ou recharge électrique : le véhicule mobilise une part de plus en plus importante du revenu disponible. L’Institut Mobilités en Transition soulignait dans son baromètre publié en mai 2026 que la hausse du prix des véhicules neufs est devenue une préoccupation structurante pour les ménages français. Le sentiment de décrochage ne concerne plus seulement les foyers modestes.
Autre évolution majeure : le financement devient progressivement la norme. Les crédits auto s’étalent davantage dans le temps et les solutions de location longue durée ou avec option d’achat occupent une place croissante dans les immatriculations particulières.
Cette transformation modifie aussi la perception psychologique de l’achat. Une voiture n’est plus nécessairement un bien que l’on acquiert ; elle devient parfois un abonnement mensuel.
