En 2024, la sécurité sur nos routes a été une vraie éprouvante pour la France, avec 3 193 décès recensés dans l’Hexagone. Même si ce chiffre reste bien en deçà des pics du passé, il marque quand même une augmentation de 0,8% par rapport à l’année précédente. Un résultat qui fait réagir aussi bien les responsables que les automobilistes.
Les chiffres clés
L’année 2024 a enregistré 236 000 blessés sur le territoire métropolitain. En incluant les territoires ultra-marins, le total des décès s’élève à 3 432. Pour comparer, on avait noté 3 167 décès en 2023. Ce petit bond, quoique modeste, attire l’attention, surtout venant du bilan de 2022 où 3 550 personnes avaient perdu la vie dans des accidents de la route.
Pour mettre les choses en perspective, pensez à 1972 où la France avait compté 18 034 morts. À la suite de ce bilan dramatique, des mesures fortes ont été adoptées, comme l’obligation de porter la ceinture de sécurité dès juillet 1973, qui a permis de freiner la tendance des accidents.
Les causes et détails des accidents
Les statistiques montrent que les hommes restent les plus touchés par ces drames, représentant plus de trois quarts des personnes tuées et gravement blessées. On pointe souvent du doigt deux facteurs dans ces accidents mortels : la vitesse excessive et l’alcool au volant ainsi que les comportements à risque.
La Sécurité routière insiste sur la nécessité d’être particulièrement vigilant, notamment pendant les périodes estivales où le trafic s’intensifie. Elle met aussi en avant l’importance d’améliorer la sécurité active ainsi que la sécurité passive pour protéger efficacement tous les usagers.
Les engagements et conseils donnés
Les progrès réalisés se ressentent dans les chiffres actuels, qui demeurent loin des niveaux dramatiques d’antan. François-Noël Buffet, ministre auprès du ministre de l’Intérieur, a même salué ces résultats positifs en affirmant : “Pour la seconde année consécutive, le nombre de personnes tuées sur les routes reste sous la barre des 3 200 morts.” Il a également tenu à souligner le rôle majeur joué par ceux qui respectent les règles, ainsi que par les professionnels impliqués dans l’entretien et la sécurisation de nos infrastructures routières.
Le travail des organismes tels que la Sécurité routière et l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) est indispensable. François-Noël Buffet ne manque pas de rappeler que “ces résultats sont à porter au crédit de tous les usagers de la route qui respectent les règles.” Il en appelle à chacun pour se joindre à cet élan collectif, afin d’offrir une meilleure protection à tous.
