Xiaomi, connu pour ses smartphones et ses produits électroniques, fait son entrée fracassante dans l’univers des véhicules électriques. Basée à Pékin, la firme chinoise ne se contente plus de dominer l’électronique et se lance avec son tout nouveau SUV électrique, le YU7. Ce lancement marque un tournant pour Xiaomi, qui veut désormais s’imposer dans l’automobile. L’engouement autour du YU7 semble pouvoir redéfinir les règles du jeu dans la filière des véhicules électriques sur le marché chinois.
Une entreprise qui a de l’ambition
Originaire de Pékin, Xiaomi s’est d’abord fait un nom dans le secteur des smartphones et de l’électronique en général avant de s’orienter vers l’automobile. L’année dernière, elle avait déjà fait parler d’elle avec la berline SU7, 100% électrique et au look sportif. En ajoutant désormais les véhicules électriques à leur portefeuille, Xiaomi montre qu’elle n’a pas fini d’innover et s’adapte aux nouvelles habitudes de consommation grâce à l’innovation technologique.
Le lancement bluffant du YU7
Le YU7 est un SUV électrique cinq places qui séduit par ses prestations haut de gamme. Proposé au tarif de 253.500 yuans (soit environ 30.200 euros), ce « luxe sur roues » a de quoi faire rêver. Avec une autonomie qui varie entre 760 et 835 km, un moteur de 690 chevaux et une vitesse maximale de 253 km/h, le YU7 se positionne dans la cour des grands avec ses performances impressionnantes. Il atteint les 100 km/h en seulement 3,23 secondes et arbore un format XXL avec près de cinq mètres de long. Xiaomi prévoit même de débarquer en Europe dès 2027, ce qui montre bien ses ambitions à l’international face à une concurrence accrue.
Un engouement incroyable
L’annonce du YU7 a déclenché une véritable frénésie : près de 300.000 précommandes en à peine une heure. Pour être plus précis, 289.000 précommandes ont été enregistrées lors de ce laps de temps, dont 196.000 en seulement deux minutes. Parmi ces commandes, 128.000 étaient fermes et non remboursables, signe que les consommateurs misent sur ce nouveau modèle. Lei Jun, fondateur et PDG de Xiaomi, s’est lui-même exprimé, étonné : « C’est fou. En deux minutes, nous avons reçu un total de 196.000 précommandes. » Il ajoute que cet événement pourrait bien marquer un tournant phénoménal pour l’industrie automobile chinoise.
Une situation économique favorable
Ce succès intervient à un moment où le gouvernement chinois stimule activement la consommation et l’innovation comme moteurs de la croissance. Le Premier ministre Li Qiang souhaite positionner la Chine en « puissance majeure de la consommation », en boostant notamment la demande pour des produits innovants comme les véhicules électriques.
Sécurité et incidents antérieurs
Cependant, Xiaomi doit encore relever certains défis. En mars 2025, un tragique accident impliquant une SU7 en mode assisté a coûté la vie à trois étudiantes. Cet événement rappelle les risques liés à la sécurité des véhicules autonomes et souligne l’importance pour Xiaomi de garantir la fiabilité technologique de ses produits.
Conséquences sur la Bourse
Le lancement réussi du YU7 a aussi fait bouger les lignes sur le plan financier : les actions de Xiaomi ont clôturé en hausse de 3,6 % à la Bourse de Hong Kong après avoir brièvement grimpé jusqu’à 8 % pendant la journée, établissant ainsi un record. Pour comparer, Tesla avait enregistré 115.000 précommandes pour sa Model 3 en moins de 24 heures en 2016 (puis atteints 373.000 réservations par la suite), et Xiaomi semble bien parti pour se mesurer aux grands noms du secteur.
