Quand les températures plongent sous –15 °C, les propriétaires de voitures diesel peuvent être surpris par un problème peu visible mais redoutable : la paraffination du gazole. Ce phénomène mécanique, rare mais qui peut coûter cher, a déjà immobilisé des véhicules du jour au lendemain. Pour beaucoup d’automobilistes, le grand froid est un casse-tête, et les conducteurs de diesel peuvent être pris au dépourvu par certaines pratiques automobiles.
La paraffination du gazole, c’est quoi ?
La paraffination arrive quand le froid transforme certaines molécules du carburant en petites paillettes qui se solidifient en paraffine. Cette matière, souvent décrite comme une « matière jaunâtre », finit par boucher le filtre à gazole, ce qui empêche le moteur de démarrer ou de fonctionner normalement, explique Auto Plus. Une fois le filtre colmaté, le moteur ne reçoit plus assez de carburant.
Ce phénomène se manifeste surtout après plusieurs nuits très froides. Il reste plutôt rare dans la plupart des régions françaises, mais le risque augmente en zone montagneuse. Les voitures garées dehors pendant ces épisodes de grand froid sont les plus exposées, et les démarrages du matin peuvent devenir problématiques.
Que faire quand ça arrive ?
Attendre que la voiture se réchauffe ne suffit pas si le filtre est déjà bouché, mais faire chauffer sa voiture peut être une habitude à repenser. La solution efficace consiste à faire intervenir un professionnel pour remplacer le filtre à carburant. Cette opération coûte environ 90 € TTC, pièce et main-d’œuvre incluses, et les prix du diesel peuvent également influencer le budget des automobilistes. Des frais de dépannage supplémentaires peuvent s’ajouter, mais ces frais peuvent être pris en charge si votre contrat d’assurance automobile le prévoit. Pensez donc à vérifier vos garanties avant l’hiver pour éviter les mauvaises surprises.
Comment l’éviter ?
Pour limiter le risque de paraffination, utilisez un additif antigel pour gazole : il augmente la résistance du carburant aux basses températures et réduit la formation de paraffine. On le trouve dans la plupart des stations-service et il coûte environ 25 €/L. En période de grand froid, la demande peut exploser et l’additif se raréfier dans certaines zones ; mieux vaut donc s’en procurer à l’avance.
