Renault, le constructeur automobile français bien connu, s’apprête à faire sensation à l’international avec son tout nouveau SUV du segment C, le Renault Boreal. Ce véhicule, dont le nom a été confirmé fin avril, est prévu pour être vendu dans plus de 70 pays – l’accent est mis sur l’Amérique Latine. Ce lancement s’inscrit dans un plan ambitieux visant à renforcer la présence de Renault à l’étranger tout en proposant un design et des technologies qui se démarquent.
Un look audacieux et revisité
Le Renault Boreal attire l’œil grâce à un design moderne qui casse les codes traditionnels de la marque. Inspiré du concept-car Niagara présenté fin 2023, ce SUV fusionne des éléments de style typiquement européens avec la base du Dacia Bigster. Sa face avant est particulièrement reconnaissable, avec le nom « Renault » affiché en clair sur la calandre – un détail que l’on retrouve parfois chez d’autres constructeurs, notamment Ford pour ses pick-ups et utilitaires.
Ce choix montre que Renault souhaite insuffler un vent de renouveau dans sa gamme, en profitant du rebadging des modèles Dacia (stratégie qui permet d’adapter des véhicules à divers marchés internationaux). Le Boreal allie ainsi technologie, confort et image de marque, autant de valeurs qui tiennent à cœur à Renault.
Une ambition à l’international bien affirmée
Le lancement du Renault Boreal commencera en Amérique Latine, avec une stratégie marketing audacieuse prévue au Brésil dans les mois à venir. On ne s’attend pas à le voir en Europe, notamment en France et dans la plupart des pays d’Europe occidentale. Ce SUV occupe une place importante dans le programme International Game Plan 2027 de Renault, qui prévoit un investissement de 3 milliards d’euros et la sortie de huit nouveaux modèles hors Europe, dont cinq dans les segments C et D.
Produit dans un premier temps au Brésil, le Boreal sera proposé avec un moteur essence 1.3 TCe ainsi qu’une version hybride, ce qui le positionne sur le marché des véhicules électriques. Sa plateforme CMF-B est partagée avec le récent Kardian, un B-SUV lancé lui aussi fin 2023 et destiné aux marchés émergents. Toutefois, le Boreal se distingue en étant plus grand, mieux équipé et avec un équipement plus complet que son petit frère Kardian.
Une offre pensée pour les marchés locaux
En Amérique du Sud, Renault ajuste son offre pour coller aux demandes locales, tandis qu’elle fait face à des défis importants en Algérie. Le Duster y est rebadgé Renault et appartient à la deuxième génération du modèle. On retrouve aussi l’Oroch, un pick-up basé sur la première génération du Duster, sans oublier la Dacia Spring commercialisée sous le nom de Renault Kwid, disponible en versions électrique et thermique. Le modèle Kardian complète cette gamme variée avec un look unique qui n’a pas encore fait son entrée en Europe.
Sylvia Dos Santos, responsable des appellations à la direction marketing de Renault, explique que « Boreal » est l’un des nouveaux noms adoptés par la marque. Elle ajoute que ces nouveaux libellés sont pensés pour évoquer l’esprit d’un voyage en famille ou la découverte de grands espaces.
