La récente décision des ministres européens des Transports de ne pas imposer de contrôle technique obligatoire pour les motos a retenu l’attention de nombreuses organisations de motards. Cette orientation, adoptée dans le cadre de la révision du paquet contrôle technique, a été largement saluée par les motocyclistes, qui y voient une victoire pour leur autonomie et leur responsabilité.
Ce qu’ont décidé les ministres des transports européens
La décision de ne pas obliger le contrôle technique des motos à l’échelle de l’Union européenne provient d’une délibération des ministres européens des Transports. Lors de la révision du « paquet contrôle technique », l’objectif était de moderniser les directives européennes actuelles sur les contrôles techniques périodiques, les contrôles routiers et l’enregistrement des données des véhicules. Cependant, la proposition d’inclure obligatoirement les motos dans ce cadre a finalement été écartée, ce qui signifie qu’aucune obligation nouvelle ne s’imposera aux motards.
La Fema, ou fédération des associations de motards en Europe, a rapporté cette décision. Grâce à l’exclusion des motos du champ d’application obligatoire, les motocyclistes ne seront pas soumis à un contrôle annuel même après dix ans d’utilisation de leur véhicule. Cela signifie que l’intégrité du système actuel reste en place sans modification de sa périodicité.
Comment les organisations de motards ont pesé
Face à cette perspective, plusieurs organisations, dont la Fema, la fédération internationale de motocyclisme (FIM) et les motards français de la Fédération française des motards en colère (FFMC), ont mené diverses actions pour influencer la décision. Ces organisations ont soutenu que les défaillances techniques représentent une part infime des accidents de moto, appuyant leur propos par des études. Elles ont activement communiqué avec les institutions européennes pour rappeler que les motards ont tout intérêt à entretenir leurs machines pour leur sécurité personnelle.
Selon Wim Taal de la Fema, « Les motards entretiennent leurs machines parce que leur vie en dépend », rapporte Auto Moto. Cette déclaration renforce l’idée que l’entretien régulier et volontaire des motos par leurs propriétaires est une mesure de sécurité suffisante.
