La sécurité routière reste une préoccupation nationale, et la loi mobilité, examinée à l’Assemblée nationale depuis le 3 juin 2019, s’inscrit dans cette démarche. Elle oblige désormais toutes les communes françaises à dégager un espace de cinq mètres sans véhicules motorisés devant chaque passage piéton. Le but est évident : protéger les piétons et limiter les accidents sur la voie publique grâce à une signalisation routière améliorée. Certes, la mise en œuvre de cette mesure repose entièrement sur les municipalités.
Stationnement et réaménagement urbain
Avec cette nouvelle réglementation, de nombreux emplacements de stationnement vont disparaître d’ici la fin de l’année prochaine. À Amiens, par exemple, 3 325 emplacements seront retirés, soit 7 % du total des places de la ville. Paris ne fait pas exception avec la suppression de 7 000 places. Même des villes plus petites comme Vitré n’y ont pas échappé, avec 35 places déjà enlevées dès 2018.
Ces suppressions ne se limitent pas à un inconvénient pour les automobilistes. Elles ouvrent aussi la voie à de nouveaux aménagements de mobilité urbaine. À Amiens, les espaces libérés se transforment en bancs, espaces verts ou arceaux pour vélos, rendant le cadre de vie plus agréable et sécuritaire pour tous.
Les préoccupations du quotidien et témoignages
Les problèmes liés à une visibilité réduite à cause de véhicules stationnés juste devant les passages piétons sont bien réels. Des véhicules imposants comme les gros 4×4 ou les camionnettes peuvent complètement obstruer la vue. Michel explique : « Si vous avez un gros 4×4 ou une camionnette garée sur le côté, on ne voit plus rien. Il faut vraiment se positionner de l’autre côté du véhicule ». Annie ajoute : « Je fais bien gaffe, surtout avec mes petits-enfants. Si une poussette se trouve en bas devant nous, les automobilistes ne la voient pas et risquent de percuter ».
Une jeune riveraine d’Amiens constate, en revanche, de nettes améliorations grâce aux changements : « Maintenant, quand je traverse la rue, j’aperçois direct les voitures avec leurs phares ». cite TF1. Ces témoignages montrent combien une bonne visibilité est importante pour éviter les accidents.
Chiffres qui font peur et soutien des élus
Les statistiques sont préoccupantes : 471 décès de piétons ont été recensés récemment, ce qui rend la sécurité routière primordiale selon Jean-Luc Fugit, député LREM du Rhône. Il insiste en déclarant que « cette mortalité touche en majeure partie nos jeunes enfants et nos aînés ».
Au-delà des questions de sécurité immédiate, Fugit rappelle que cette initiative pourrait aussi donner un coup de pouce aux commerces locaux. Les études montrent que les piétons et les cyclistes jouent un rôle important dans la vitalité économique des centres-villes.
