Tesla a annoncé récemment le lancement d’une version allongée de son très populaire SUV, le Model Y, spécialement conçue pour séduire le marché chinois. Baptisé Model Y L, ce nouveau modèle sera dispo à l’automne 2025 et confirme la volonté de Tesla de s’adapter aux attentes locales tout en renforçant sa place sur un marché en plein essor. L’annonce a été faite le 16 juillet 2025 via le compte Weibo de Tesla, montrant clairement que la Chine occupe une place de plus en plus marquée dans sa stratégie d’expansion mondiale.
Des caractéristiques techniques qui en jettent
Le Model Y L se démarque par ses dimensions généreuses et son aménagement intérieur revisité. Avec une longueur de 4,98 mètres, soit une augmentation de 19 centimètres par rapport au Model Y standard, et une hauteur gagnée de 5 centimètres pour atteindre 1,67 mètre, ce modèle propose un espace intérieur vraiment optimisé. La largeur reste stable à 1,98 mètre et l’empattement passe à 3,04 mètres, soit une hausse de 15 centimètres. Grâce à ces dimensions, Tesla a pu intégrer une troisième rangée de sièges pour une configuration 2+2+2, totalisant ainsi six places.
Du côté des performances, le Model Y L pèse 2 088 kilogrammes. Son moteur développe environ 340 kW, soit l’équivalent de 462 chevaux, et il peut atteindre une vitesse maximale de 201 km/h. Par contre, la capacité du coffre n’a pas encore été communiquée.
Des performances et une motorisation au top
Pour faire rouler ce SUV allongé, Tesla a opté pour une motorisation Dual Motor avec transmission intégrale. La batterie, fournie par LG, utilise la chimie NMC (Nickel Manganèse Cobalt) – pensez à une technologie qui combine robustesse et performance – mais Tesla n’a pas encore dévoilé la capacité exacte ou l’autonomie de ce composant. En Chine, la version cinq places actuelle se targue d’une autonomie de 750 kilomètres sur le cycle CLTC, alors qu’en Europe, elle pourrait atteindre jusqu’à 586 kilomètres sur le cycle WLTP.
Un pari commercial et des perspectives prometteuses
Conçu avant tout pour le marché chinois, où les voitures plus longues font fureur, le Model Y L pourrait aussi faire son apparition en Europe, notamment sur le marché des SUV électriques.
L’arrivée du Model Y L se fait à un moment compliqué pour Tesla, qui a été touché par un boycott en Chine et une baisse des ventes, en attendant un relooking du Model Y standard, face à des défis économiques. Ce nouveau modèle joue ainsi un rôle déterminant dans les efforts de Tesla pour relancer ses ventes à travers le monde face à la concurrence de Xiaomi.
Quid du marché européen ?
Bien qu’aucune version similaire n’ait été officiellement annoncée pour l’Europe, Tesla pourrait bien décider d’introduire discrètement une version sept places via son configurateur en ligne. Cela permettrait à l’entreprise d’exploiter le marché des voitures familiales plus spacieuses, qui est en plein boom sur le vieux continent.
