La situation s’est précisée jeudi 12 novembre à 6 heures. Le bulletin de vigilance accessible de Météo-France compte désormais 22 départements placés en vigilance jaune, tous phénomènes confondus. Aucun département ne figure à ce stade en orange ou en rouge dans ce bulletin. L’épisode associé à la dépression Charles touche différentes régions, avec des risques qui changent sensiblement d’un trajet à l’autre.
Le niveau jaune ne signifie pas qu’une route est fermée ni qu’un incident s’est déjà produit. Il attire l’attention sur des phénomènes parfois habituels mais susceptibles d’être dangereux localement. En voiture, cela impose surtout de regarder le type de vigilance, et pas seulement la couleur affichée pour le département.
Pluie, rafales et montagne : des difficultés très différentes
Le volet pluie-inondation concerne notamment les Alpes-de-Haute-Provence, les Hautes-Alpes, les Alpes-Maritimes, l’Ardèche, les Bouches-du-Rhône, la Drôme, l’Isère, la Loire, le Rhône, la Savoie, le Var et le Vaucluse. Les Hautes-Pyrénées ne figurent plus, dans le bulletin de 6 heures, parmi les départements concernés par ce seul phénomène, alors qu’elles restent surveillées pour le vent.
En Corse, les deux départements sont placés en jaune pour le vent et la pluie-inondation ; la Corse-du-Sud l’est également pour les vagues-submersion. Les rafales concernent aussi des départements du Sud-Ouest, dont la Haute-Garonne, le Gers, les Landes et les Pyrénées-Atlantiques. Les risques de crues sont signalés notamment en Ardèche et dans le Gard.
La vigilance pour avalanches concerne les Hautes-Alpes et l’Isère. Cela ne permet pas de conclure qu’une route de col est coupée. Les conditions de circulation et les éventuelles restrictions doivent être vérifiées sur l’itinéraire exact, auprès des gestionnaires routiers et des préfectures.
La perspective de précipitations alpines évoquée dès le 10 novembre prend ainsi un relief nouveau avec ce bulletin officiel actualisé : les départements surveillés ne sont pas pour autant tous soumis au même danger.
Ce qu’il faut vérifier avant de conduire
Sur route mouillée, mieux vaut réduire la vitesse et allonger les distances de sécurité. Une chaussée recouverte d’eau ne doit jamais être franchie à l’aveugle : la profondeur, le courant et l’état du revêtement peuvent être impossibles à apprécier depuis l’habitacle.
Sur les axes de montagne, la période d’équipement hivernal obligatoire dans les communes concernées a commencé le 1er novembre et s’achève le 31 mars. Selon les secteurs et les véhicules, il faut disposer de dispositifs antidérapants ou de pneus adaptés. Cette règle dépend des zones signalées, pas de la seule présence d’une vigilance météorologique.
La vigilance jaune pour vagues-submersion, affichée sur plusieurs secteurs du littoral méditerranéen, invite également à ne pas emprunter une voie côtière recouverte par les vagues. Les consignes de circulation restent celles des autorités locales.
Les bulletins évoluent au fil de la journée. Avant le départ, consulter la carte officielle actualisée et les informations routières du secteur demeure plus utile que de se fier à une prévision générale datant de la veille.
