Le deuxième tronçon du boulevard urbain ouest (BUO) de Montauban doit être inauguré ce mardi 10 novembre 2026, à 11 heures, quinze mois après le début des travaux. Cette nouvelle portion de 2,7 kilomètres relie la route de Molières au chemin de la Margue. Mais avant même l’ouverture officielle, des riverains ont installé un appareil pour surveiller la pollution de l’air.
Le calendrier et la longueur de l’ouvrage sont précisés par La Dépêche du Midi, dans son compte rendu du 9 novembre. La cérémonie doit se tenir sur le parking du golf de l’Estang. À l’heure de cette annonce, elle n’a pas encore eu lieu : l’ouverture effective à la circulation reste donc à constater.
L’aménagement représente un investissement annoncé de 11 millions d’euros pour ce deuxième tronçon. Une première portion de 800 mètres, comprise entre la route de Molières et le giratoire de la route de l’Aveyron, avait déjà été mise en service à la fin de février. La nouvelle section prolonge ainsi un itinéraire qui doit, à terme, améliorer les déplacements autour de la ville et relier plusieurs quartiers et équipements.
Un capteur installé près d’une école avant l’arrivée du trafic
Samedi 7 novembre, France nature environnement Tarn-et-Garonne et l’association des riverains du boulevard ont organisé une « contre-inauguration ». Leur démarche ne contestait pas seulement le coût de la route. Les participants ont installé un capteur professionnel chargé de suivre les particules fines et le dioxyde d’azote, deux polluants associés notamment à la circulation routière.
Le point de mesure se trouve dans un environnement sensible. Le tracé passe près de l’école verte de Bas-Pays, qui accueille environ 200 élèves, et de l’Ehpad des Saules, où résident des personnes âgées. Les associations craignent une exposition accrue à la pollution et au bruit lorsque les automobilistes emprunteront le nouvel axe. Elles dénoncent également, sous leur propre responsabilité, l’insuffisance des évaluations environnementales antérieures.
Ces inquiétudes ne sont pas des résultats de mesures déjà publiés. Le dispositif installé devra produire des relevés comparables dans le temps pour apprécier l’évolution réelle de la qualité de l’air. Une hausse ou une baisse ne peut pas être déduite de la seule ouverture annoncée du boulevard.
La contestation s’inscrit dans un débat plus large sur les prochains tronçons de l’ouvrage. Lors d’une réunion publique du 5 novembre, des riverains avaient déjà évoqué les nuisances sonores et les conséquences pour les écoles voisines. Une précédente information publiée le 6 novembre annonçait la manifestation des associations, puis l’inauguration prévue le 10.
Pour les conducteurs, ce nouveau boulevard doit offrir un itinéraire supplémentaire dans l’ouest de Montauban. Les conditions précises de circulation, les accès et les éventuelles restrictions devront toutefois être vérifiés sur place après la mise en service. La circulation réelle, puis les mesures du capteur, permettront de juger les effets de cet aménagement au-delà de son inauguration.
