Vélo électrique Evercross EK28 : rappel en France pour un risque d’incendie de batterie

Un rappel publié le 9 novembre concerne le vélo électrique Evercross EK28 vendu dans les magasins NOZ entre le 21 septembre et le 14 octobre 2026. La batterie est signalée non conforme aux exigences européennes : les acheteurs doivent cesser d’utiliser le vélo et le rapporter pour obtenir un remboursement.

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Vélo électrique Evercross EK28 : rappel en France pour un risque d’incendie de batterie © L'Automobiliste

Les propriétaires d’un vélo électrique Evercross EK28 acheté récemment dans un magasin NOZ sont invités à ne plus l’utiliser. Une fiche de rappel publiée le 9 novembre 2026 sur le portail public RappelConso signale une batterie non conforme aux exigences européennes et un risque d’incendie. Le produit peut être rapporté au point de vente pour remboursement.

Le rappel, référencé 2026-10-0203 dans sa première version, concerne un modèle commercialisé à l’échelle de la France entre le 21 septembre et le 14 octobre 2026. Cette information intéresse directement les usagers des mobilités électriques légères, pour lesquels la sécurité de la batterie est aussi importante que celle des freins ou du cadre.

Comment identifier le vélo électrique concerné ?

Le nom du produit indiqué par l’administration est Evercross, modèle EK28. La fiche associe à ce vélo le code GTIN 3613502200373. Elle mentionne également un chargeur Hyleton portant la référence HLT-180-4202000 et une batterie référencée 18650-13S5P. Ces indications permettent de distinguer le produit visé d’autres vélos électriques ou équipements de la même marque.

Le distributeur identifié est NOZ et la zone géographique de commercialisation indiquée est « France entière ». Il ne faut donc pas limiter la recherche à un magasin ou à une région particulière. En revanche, ces renseignements ne permettent pas de déclarer automatiquement concernés tous les vélos Evercross : le rappel porte sur un modèle et une identification précise.

La période de vente mentionnée s’étend du 21 septembre au 14 octobre 2026. La date à laquelle une personne a acheté son vélo peut l’aider à retrouver son ticket de caisse ou à rapprocher l’appareil de la campagne. Elle ne remplace toutefois pas la vérification du modèle et des références.

Pourquoi la batterie entraîne-t-elle un rappel ?

Le motif officiel est formulé simplement : « batterie non conforme aux exigences européennes ». RappelConso classe le danger dans la rubrique incendie. Le document ne précise pas, dans ses informations publiques, le mécanisme technique de la non-conformité ni le nombre d’exemplaires potentiellement concernés.

Il serait donc imprudent d’affirmer qu’un défaut particulier de cellule, de chargeur ou de protection électronique a été démontré, ou de parler d’incidents déjà survenus sans autre source. Le risque signalé suffit néanmoins à justifier une mesure de précaution immédiate pour les consommateurs.

La fiche précise que l’opération est un rappel volontaire communiqué par le professionnel, et non une mesure prise à la suite d’un arrêté préfectoral. Cette précision ne réduit pas la portée de la consigne adressée aux propriétaires du produit.

Arrêter l’utilisation et rapporter le vélo chez NOZ

La procédure officielle comporte deux étapes : ne plus utiliser le produit et le rapporter au point de vente. La modalité de compensation annoncée est le remboursement. Aucune procédure de réparation à domicile ni solution consistant à remplacer soi-même la batterie n’est indiquée dans la fiche ; les usagers ne doivent pas en déduire qu’une intervention personnelle permettrait de lever le rappel.

Concrètement, un acheteur peut vérifier la référence EK28, conserver les documents d’achat disponibles et contacter le magasin ou le distributeur pour organiser le retour selon les consignes applicables. Le portail RappelConso constitue la référence officielle pour retrouver la campagne et ses éventuelles évolutions.

Dans le contexte du développement des vélos à assistance électrique, cette alerte rappelle que la qualité des batteries et de leurs dispositifs associés demeure un enjeu de sécurité pour les transports du quotidien. Elle ne signifie pas que les batteries de tous les vélos électriques présentent le même défaut. Pour les propriétaires de l’Evercross EK28 visé, en revanche, la priorité est claire : cesser de rouler avec le vélo et demander son remboursement.

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