La baisse des cours du pétrole entamée début avril attire l’attention des automobilistes. Mais quel sera l’impact réel à la pompe ? Et dans quels délais ?
Depuis le 7 avril 2025, les marchés pétroliers enregistrent une baisse significative des cours du brut. Cette évolution suscite des interrogations légitimes parmi les automobilistes français, soucieux de leur pouvoir d’achat. Le cours du pétrole a-t-il un effet direct et immédiat sur les prix à la pompe ?
Pourquoi le prix du pétrole baisse en Bourse ?
Depuis le début du mois d’avril, les prix mondiaux du pétrole connaissent une baisse marquée. Le baril de Brent, référence internationale, est passé de 72,35 dollars à 62,73 dollars le 7 avril 2025, soit une diminution de près de 13,3 %. Le baril WTI (West Texas Intermediate), référence nord-américaine, a chuté à 59,51 dollars, contre environ 70 dollars la semaine précédente.
Plusieurs facteurs expliquent ce recul :
- Une hausse de production annoncée par l’OPEP+ : dès le mois de mai, l’organisation augmentera son offre de 411 000 barils par jour.
- L’annonce de nouvelles taxes à l’importation aux États-Unis, qui a alimenté les craintes de ralentissement de la demande mondiale.
- Un contexte économique international incertain, notamment en Chine et dans les pays émergents.
Selon les données de Oilprice.com, la combinaison de ces éléments a entraîné une perte de 10 dollars par baril sur les indices mondiaux en l’espace de cinq jours.
Quelles conséquences pour les automobilistes en France ?
La question centrale reste celle-ci : cette baisse des cours du pétrole se traduit-elle concrètement par une diminution du prix des carburants ?
Éléments de réponse :
- En France, les carburants sont composés en grande partie de taxes. Le prix hors taxe du litre d’essence ou de gazole varie selon le cours du pétrole, mais les droits d’accise et la TVA représentent en moyenne 60 % à 65 % du prix total.
- En conséquence, une baisse de 10 dollars du baril ne se traduit pas mécaniquement par une chute équivalente à la pompe.
D’après les estimations de l’Union française des industries pétrolières (UFIP), rapportées par TF1 Info, la baisse actuelle pourrait se traduire par une réduction de 3 à 5 centimes d’euro par litre, si elle se confirme dans les semaines à venir. « Une baisse du baril se répercute partiellement et avec un délai de quelques jours à une semaine sur les prix en station », précise Olivier Gantois, président de l’UFIP.
Les premiers ajustements liés à la chute du baril pourraient être visibles dans les publications hebdomadaires du ministère de la Transition énergétique dès le 15 avril, alors que le prix au litre reste au-dessus des 1,70 euro un peu partout en France.
Pour autant, une baisse de 3 à 5 centimes par litre, si elle se confirme dans la durée, représente une économie de 1,5 à 2,5 euros sur un plein de 50 litres. Ce n’est pas négligeable.
