Un détail sur vos pneus pourrait vous coûter très cher (et personne ne vous le dit)

Saviez-vous que 153 000 accidents par an sont causés par des pneus usés en Europe ?

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Un détail sur vos pneus pourrait vous coûter très cher (et personne ne vous le dit)
Un détail sur vos pneus pourrait vous coûter très cher (et personne ne vous le dit) © L'Automobiliste

On a tendance à zapper les pneus, alors qu’ils jouent un rôle de premier plan pour assurer notre sécurité et pour garantir de bonnes performances à la voiture. Il est vraiment important de procéder à une vérification des pneus pour assurer la sécurité de votre auto. Ce contrôle ne relève pas seulement du confort, c’est avant tout une nécessité pour éviter des accidents dangereux.

Les risques avec des pneus mal adaptés ou usés

Quand on achète une voiture, les pneus qui y sont montés ne conviennent pas forcément à toutes les saisons. Il faut donc les changer selon les conditions météo et leur usure pour rouler en toute sécurité. En Europe, 153 000 accidents par an sont imputables à une usure des pneus en mauvais état. Pourtant, selon une étude d’Apollo Tyres, seuls 28 % des Français prennent régulièrement le temps de les contrôler. Rouler avec des pneus sous-gonflés ou endommagés expose à une amende de 135 euros et peut aussi faire grimper la consommation de carburant, d’où l’importance de vérifier régulièrement la pression des pneus.

Pour vérifier l’usure, Coralie Masselot, directrice marketing du vendeur en ligne Allopneus recommande un test simple : insérez une pièce d’un euro dans une rainure. Si la pièce ne passe pas, c’est le signe qu’il faut changer les pneus. La profondeur minimum légale est de 1,6 mm, alors qu’un pneu neuf affiche environ 10 mm.

Comment bien choisir ses pneus

Le choix des pneus influe directement sur la sécurité et l’efficacité du véhicule. Les voitures neuves partent souvent avec des pneus été, qui représentent 75 % du marché. Cependant, quand la température descend en dessous de 7°C, ces pneus perdent de leur efficacité et la distance de freinage s’allonge. Dans certaines communes françaises réparties dans 34 départements, la loi Montagne impose l’usage de pneus hiver. Ces pneus offrent une meilleure accroche grâce à leur gomme plus souple et à leur profil comportant de nombreuses rainures.

Pour ceux qui veulent un compromis, les pneus quatre saisons représentent 30 % des ventes et conviennent pour toute l’année. L’écart de prix moyen entre un pneu été et un pneu quatre saisons est inférieur à cinq euros, ce qui permet de choisir une option économique sans sacrifier la sécurité.

Déjouer les arnaques et prolonger la vie de vos pneus

Quand il s’agit d’acheter des pneus, il faut se méfier des combines. Certains vendeurs peuvent proposer des pneus soi-disant neufs mais âgés de dix ans. Pour vérifier leur date de fabrication, il suffit de regarder le code DOT inscrit sur le flanc du pneu – quatre chiffres indiquent la semaine et l’année de fabrication.

Pour prolonger la durée de vie des pneus, pensez à contrôler leur pression au moins une fois par mois et avant chaque long trajet. Un entretien régulier, avec la vérification du parallélisme et un équilibrage après un choc important, contribuera également à maintenir leurs performances.

Miser sur la qualité pour rouler en toute sécurité

Choisir ses pneus ne se résume pas à choper le moins cher ; c’est un équilibre entre qualité, sécurité et budget. Depuis 2012, un label européen évalue notamment l’adhérence sur sol mouillé et l’efficacité énergétique, classant les pneus de A (excellence) à G (moins performant). Un pneu bien noté peut même aider à économiser du carburant sur le long terme.

Internet regorge aujourd’hui de sites pour comparer les prix et trouver des offres adaptées à tous les budgets, sans compromettre votre sécurité. Des pureplayers comme Allopneus, 1001pneus ou 123pneus offrent non seulement un large choix, mais aussi un service pratique grâce à leurs garages partenaires pour le montage.

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