Dans un paysage marché automobile qui bouge vite, le groupe chinois Chery se prépare à attaquer le marché français. Ce « géant discret », encore assez peu connu chez nous, affiche pourtant des ambitions claires via sa marque premium Exeed. Lors de l’Exeed Brand Night, un événement médiatique d’ampleur, Chery a montré les progrès technologiques qui soutiennent sa expansion internationale. La soirée a aussi marqué le lancement d’une nouvelle phase pour Chery : le groupe a annoncé son arrivée en France en 2026 sous la bannière Omoda Jaecoo.
Exeed, la marque premium qui veut jouer à l’international
Sous l’appellation Exeed, Chery propose une gamme premium qui sera exportée sous le nom Exlantix. Quatre modèles ont été présentés :
- l’Exeed ES7 GT, un élégant shooting brake (coupé-break) ;
- l’Exeed ET8, un break de chasse au design aérodynamique (Cx de 0,22) ;
- l’Exeed ET9, un SUV luxueux ;
- et l’Exeed ES8, une voiture électrique intrigante qui intégrera des batteries solides dès 2026.
Ces modèles mettent en valeur l’engagement de Chery pour la performance et l’innovation, avec des technologies avancées destinées aux conducteurs européens.
Des technologies et innovations à la pointe
Chery mise lourd sur l’innovation pour séduire l’Europe, avec une technologie avancée. Parmi les avancées annoncées, les batteries solides, testées dès 2026, promettent une autonomie pouvant dépasser 1 000 km, confirme Frandroid. Le groupe prévoit aussi d’intégrer des systèmes d’aide à la conduite allant du niveau 2 au niveau 4, le tout soutenu par le système d’exploitation HarmonyOS de Huawei pour les écrans de bord. Autres caractéristiques notables : le freinage by wire et la direction électronique pour l’ET8, qui dispose de quatre roues directrices, ainsi que l’utilisation d’un acier formé à chaud d’une résistance de 2 400 MPa pour renforcer la sécurité des véhicules.
Une arrivée prévue sur le marché français en 2026
Chery prépare son entrée en France avec la marque Omoda Jaecoo en 2026. Comme le souligne le directeur de Chery France : « Je pense que nous avons besoin de ce haut de gamme, mais je serais prudent. Lancer une marque premium demande du temps, alors procédons par étape. Lançons d’abord Omoda Jaecoo, ensuite nous verrons. Mais nous trouverons le moment opportun pour lancer Exlantix. » Cette approche par étapes illustre la stratégie réfléchie du groupe pour s’implanter sur le long terme en Europe.
