L’industrie automobile mondiale est en pleine transformation, et les constructeurs chinois y jouent un rôle de plus en plus visible. Parmi eux, la Geely EX2 (connue en Chine sous le nom de Geely Xingyuan) se distingue par un succès fulgurant. Cette petite électrique attire l’attention grâce à ses chiffres de vente et à ses projets d’expansion à l’international.
Ce qui change à l’échelle mondiale : la croissance des constructeurs chinois
Les constructeurs automobiles chinois se multiplient : ils sont 150 à tenter leur chance sur la scène internationale. Aujourd’hui, ils représentent 38 % des immatriculations de véhicules dans le monde.
L’Empire du Milieu devient une plaque tournante de l’industrie automobile mondiale. La Geely EX2 s’impose déjà comme l’une des voitures électriques les plus vendues au monde, avec plus de 500 000 immatriculations en seulement 14 mois — un signe fort de la montée en puissance et de la compétitivité des voitures chinoises.
Où se place la Geely EX2 ?
Lancée en tant que citadine électrique, la Geely EX2 n’est pour l’instant vendue qu’en Chine. Son prix de départ très compétitif de 65 800 yuans (soit environ 8 773,33 €) a largement favorisé son démarrage commercial dans cette guerre des prix.
Le constructeur prévoit de lancer la Geely EX2 sur les marchés des cinq continents d’ici un an, avec une arrivée prévue en Europe en 2026, malgré les défis économiques.
Côté dimensions, la voiture reste compacte : 4,14 m de longueur, 1,81 m de largeur et 1,57 m de hauteur — parfait pour la ville. Deux motorisations sont proposées, de 78 ch ou 115 ch. La batterie LFP fournie par CATL, en 30,12 kWh ou 40,16 kWh, offre une autonomie annoncée de 410 km selon le cycle CLTC (cycle de test chinois) et d’environ 350 km selon l’homologation WLTP (procédure européenne).
Des ventes qui font de l’ombre à la concurrence
Selon Frandroid, sur le plan commercial, la Geely EX2 a devancé la Renault 5 E‑Tech sur la même période, avec un rythme de production cinq fois supérieur à celui de son homologue française.
De janvier à novembre 2025, la Geely EX2 s’est vendue à 429 628 exemplaires en Chine, un chiffre qui la place en tête de tous les modèles, selon la China Passenger Car Association (CPCA). En novembre, les ventes ont atteint 44 239 unités, marquant le sixième mois consécutif au‑dessus du seuil de 40 000 ventes mensuelles.
