Le contrôle technique, c’est une étape obligatoire pour les automobilistes en France, afin de vérifier que les véhicules en circulation sont sûrs et conformes. Dernièrement, une rumeur tenace a fait son chemin, affirmant que les voitures de plus de dix ans devraient bientôt passer un contrôle technique annuel. Cette info erronée a fait le tour et il est important de mettre les choses au clair.
Les règles actuelles et les fausses alertes
Aujourd’hui, la loi impose un contrôle technique périodique pour toutes les voitures particulières. Concrètement, les véhicules doivent être inspectés dans les six mois qui précèdent leur quatrième anniversaire depuis la première immatriculation, puis ce contrôle doit être renouvelé tous les deux ans. Si vous ne respectez pas cette obligation, vous risquez une amende qui peut grimper jusqu’à 750 euros (bien que la sanction forfaitaire soit généralement de 135 euros).
Récemment, une rumeur a circulé sur les réseaux sociaux disant que les voitures de plus de dix ans devraient être contrôlées chaque année. Le ministère de l’Aménagement du territoire et de la Transition écologique a réagi rapidement en qualifiant cette information de « fake news ». Il a été affirmé qu’aucune modification des règles en cours n’est prévue pour raccourcir l’intervalle entre les contrôles.
Contrairement à ce que certains médias ont pu laisser entendre, aucun projet d'évolution de la réglementation nationale n'est à l'ordre du jour pour raccourcir la périodicité des contrôles techniques, quel que soit l'âge du véhicule.
— Ministères Territoires Écologie (@Ecologie_Gouv) February 4, 2025
Les réactions officielles et la situation en Europe
Le ministère français des Transports s’est également exprimé pour réfuter cette rumeur, précisant qu’aucun projet de loi n’est en discussion visant à instaurer un contrôle technique annuel. Cette confusion pourrait venir d’une étude allemande menée par le TÜV (Technischer Überwachungs Verein, organisme de contrôle en Allemagne) qui révèle que 150 000 véhicules présentant des défauts dangereux circulent sur les routes allemandes. Jürgen Wolz, responsable du TÜV pour le sud de l’Allemagne, avait même suggéré que les voitures d’occasion de plus de dix ans devraient être vérifiées chaque année.
En France, l’âge moyen des voitures ne cesse de grimper. Selon le service des données et études statistiques (SDES) du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, il est passé de 9 ans en 2011 à 11,2 ans au 1er janvier 2024, ce qui peut expliquer pourquoi certains modèles les plus recalés rencontrent des difficultés.
Plusieurs arguments militent contre l’idée d’un contrôle technique annuel. D’un point de vue social, une telle mesure risquerait de tomber mal auprès des automobilistes, surtout pour ceux qui subissent déjà l’exclusion des véhicules classés Crit’Air 3 dans les zones à faibles émissions (ZFE).
Par ailleurs, pour les centres de contrôle technique, augmenter de manière significative le nombre d’inspections annuelles serait compliqué à gérer. À titre d’exemple, environ 20% des automobilistes doivent revenir pour une contre-visite après leur contrôle initial, alors que ce chiffre n’est que de 10% pour les motards, qui sont également concernés par le contrôle technique des deux-roues.
Ce qu’en disent les internautes
Les réseaux sociaux ont largement relayé cette fausse information. Une vidéo virale sur TikTok, qui qualifiait cette mesure hypothétique de « racket », a fait plus de 125 000 vues. Cette vidéo illustre bien l’inquiétude de certains conducteurs qui craignent de devoir dépenser plus pour que leur voiture reste en règle, alors que certains peuvent bénéficier d’un contrôle technique gratuit.
