Le constructeur chinois Xiaomi annonce la mise à jour de son logiciel de conduite semi-autonome. Cette dernière doit apporter plus de sécurité aux clients. Un accident a coûté la vie à trois personnes en mars 2025.
Xiaomi revoit son logiciel de conduite semi-autonome
En mars 2025, une Xiaomi SU7 équipée de son logiciel de conduite semi-autonome a été impliquée dans un accident mortel en Chine. Le système n’a pas permis d’éviter une collision à haute vitesse. Les trois passagères de la voiture sont décédées. À la suite de ce drame, le constructeur confirme qu’une mise à jour logicielle va être déployée dans les prochains jours. Cet épisode survient à un moment crucial pour Xiaomi, qui mise sur sa gamme électrique pour s’imposer comme un nouvel acteur majeur de l’automobile.
Et il y a urgence. En effet, la SU7 est le modèle phare de Xiaomi, lancé en mars 2024. Il s’est déjà écoulé à plus de 120 000 exemplaires en Chine. Ce succès commercial témoigne de l’engouement pour la marque, mais l’accident de mars 2025 vient rappeler que les systèmes de conduite semi-autonome ne sont pas exempts de failles techniques. Ainsi, la mise à jour va concerner l’ensemble des modèles actuellement en circulation en Chine. Un porte-parole de la marque le confirme : « Nous déploierons une mise à jour logicielle afin d’assurer une meilleure sécurité et d’éviter que ce type de drame ne se reproduise. »
Ainsi, cette mise à jour devrait renforcer la détection des obstacles et optimiser la gestion de situations imprévues. Elle vise notamment à mieux anticiper les interactions avec des poids lourds, un scénario critique pour les systèmes de conduite semi-autonome.
Une pression grandissante sur l’industrie de la conduite autonome
L’accident de mars 2025 met en lumière les défis auxquels font face tous les constructeurs engagés dans la course à l’autonomie. Si la Xiaomi SU7 incarne la stratégie du groupe pour diversifier ses activités, ce drame souligne les limites actuelles de la technologie et nourrit les débats sur son encadrement réglementaire.
Pour Xiaomi, l’urgence est double : rassurer ses clients et convaincre les régulateurs. Bien que la SU7 ait connu un démarrage commercial spectaculaire, un tel accident peut ébranler la confiance du marché. C’est pourquoi la mise à jour annoncée représente bien plus qu’un simple correctif technique : elle devient un enjeu stratégique dans la conquête de l’industrie automobile.
