En 2025, cette voiture en LOA/LLD est plus abordable qu’un abonnement Netflix

En 2025, la Dacia Spring révolutionne la location de voitures avec une offre à partir de 79 euros par mois.

Publié le
Lecture : 2 min
En 2025, cette voiture en LOA/LLD est plus abordable qu’un abonnement Netflix
En 2025, cette voiture en LOA/LLD est plus abordable qu’un abonnement Netflix © L'Automobiliste

En 2025, le marché automobile de la location de voitures explose en France. De plus en plus de Français se tournent vers la location longue durée (LLD) et la location avec option d’achat (LOA) pour gagner en mobilité tout en respectant leur budget. Les constructeurs rivalisent d’ingéniosité pour proposer des offres de plus en plus attractives, rendant ce mode de consommation incontournable pour beaucoup. Dans ce décor, la Dacia Spring se démarque avec une proposition vraiment alléchante qui pourrait bien chambouler le marché.

Dacia Spring : l’offre LLD la plus compétitive

La Dacia Spring, petite citadine roumaine 100% électrique, s’impose en 2025 comme le modèle offrant la LLD la moins chère du marché. Pour seulement 79 euros par mois, les particuliers peuvent profiter de ce véhicule neuf (sans options) jusqu’au 30 août 2025. Le contrat dure 49 mois avec un plafond de 40 000 km, et un apport initial de 1 300 euros est demandé (ce montant peut être réduit grâce au bonus écologique ou à la Prime CEE, selon votre éligibilité).

Bien que cette offre n’inclue pas les assurances et autres prestations optionnelles, elle permet aux usagers d’accéder à une solution économique et pratique pour leurs trajets quotidiens. La Dacia Spring se présente ainsi comme une option accessible et adaptée dans le monde des citadines électriques.

Caractéristiques et points techniques

Le modèle proposé ici est la Dacia Spring Essential 45, la version d’entrée de gamme équipée de plusieurs fonctionnalités pratiques : allumage automatique des feux, essuie-glaces manuels et lève-vitres avant électriques. Vous y trouverez aussi un régulateur et limiteur de vitesse, une aide au maintien de voie, ainsi qu’un bouton d’appel SOS pour plus de sécurité.

Pour être plus complet, la voiture dispose d’un système de surveillance de l’attention du conducteur, d’une reconnaissance des panneaux de signalisation avec avertissement de survitesse, et d’un système de freinage d’urgence avancé AEBS Urbain + City capable de détecter piétons, deux-roues et intersections.

Côté performances, la Dacia Spring développe 45 chevaux (33 kW) avec un couple maximal de 125 Nm. Elle atteint une vitesse maximale de 125 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 19,1 secondes. Sa batterie de 26,8 kWh lui offre une autonomie allant jusqu’à 225 km (cycle mixte WLTP) ou jusqu’à 305 km (cycle urbain WLTP). De plus, la recharge entre 20% et 80% se fait en seulement 45 minutes sur une prise domestique.

Un positionnement malinké face à la concurrence

La Dacia Spring se positionne comme un véhicule électrique à la fois simple et abordable dans le segment des petites citadines. Son tarif imbattable et ses caractéristiques techniques en font un choix malin pour ceux qui surveillent leur budget sans vouloir renoncer à de bonnes performances et à la sécurité.

Cela dit, elle n’est pas seule sur ce segment. La Citroën ë-C3 se présente comme un concurrent sérieux avec ses propres offres attractives en LLD. Cette concurrence pousse inévitablement les constructeurs à innover pour séduire un public de plus en plus exigeant.

L’intérêt grandissant pour des solutions flexibles comme la location longue durée montre bien l’évolution des usages en matière d’automobile chez les Français, notamment à travers le leasing social.

Laisser un commentaire