La firme chinoise BYD (Build Your Dreams) est arrivée sur le marché européen en 2023. Cinq ans plus tôt, la marque restait peu connue sur le continent, et son choix de s’y implanter directement a surpris. Cette décision répond au durcissement des droits de douane imposés par Bruxelles sur les voitures électriques chinoises : BYD a anticipé ces barrières pour s’installer durablement grâce à son expansion européenne.
Une percée commerciale qui fait parler
En 2025, les ventes de BYD en Europe ont progressé de 270 %, à 188 000 véhicules. Cette hausse tient surtout à sa gamme de voitures électriques (VE) et d’hybrides rechargeables (PHEV), portée par une demande grandissante de véhicules moins polluants.
Sur le marché européen, où Peugeot, Ford et Nissan étoffent leur offre « eco-friendly », BYD s’est imposé comme un concurrent crédible. Le site de Sunderland, au Royaume-Uni, devrait par exemple accueillir le groupe chinois.
Des usines en Europe pour s’implanter
Pour accompagner sa croissance, BYD construit une usine en Hongrie, qui doit entrer en service fin 2026, rapporte Frandroid. Le groupe prévoit un second site européen. Sa vice-présidente, Stella Li, a précisé : « Nous préférerions reprendre une usine existante », une option qui limite les démarches administratives et les coûts de départ.
L’Espagne fait partie des candidats privilégiés pour ce deuxième site, grâce à des coûts de production compétitifs, sur la main-d’œuvre comme sur l’énergie. Tandis que les autorités européennes préparent des règles « Made in Europe », BYD a intérêt à produire localement pour respecter ces nouvelles exigences.
Projets revus et obstacles
Le projet initial en Turquie, annoncé près de Manisa avec un investissement de 920 M€, a été suspendu pour recentrer l’implantation dans le sud de l’Europe, au sein de l’Union européenne. Pour éviter des formalités lourdes et des oppositions locales, l’entreprise a préféré racheter un site existant plutôt que d’en bâtir un, plus long à mettre en œuvre. Elle entend ainsi écarter le risque de contestation qu’avait connu la Gigafactory de Tesla à Berlin.
Nouveautés et opportunités
BYD continue d’élargir sa gamme avec des modèles comme la Dolphin G PHEV, signe de sa volonté de suivre les évolutions techniques et la demande. Des partenariats avec des acteurs importants du secteur renforcent aussi sa position sur le marché européen des véhicules électriques et illustrent ses innovations face à la concurrence.
